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Nouveautés
de l'@érobibliothèque
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Quand Chaumont flirtait avec l’Amérique
1952-1967
Association Chaumont US Memory
Cinquante ans après le départ des troupes américaines et canadiennes des bases de l’OTAN aménagées en France, cette présence éveille toujours plus d’intérêt chez les historiens, qu’ils soient académiques ou amateurs.
Pendant longtemps, nous n’avons eu à notre disposition que les excellentes monographies de Jean-Pierre Hoehn publiées par AirFan dans les années quatre-vingt et le travail synthétique d’Olivier Pottier, mais les choses se précipitent depuis quelques années, en particulier (...)
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Lexique franglais-français
de termes aéronautiques courants
et recueil de barbarismes usuels
Collectif
Regards croisés : deux regards différents pour un même ouvrage.
Le commentaire de Franck Mée
Le commentaire de Philippe Ballarini
« Sur les compounds convertibles, le crew resource management est particulièrement important : la workload pendant qu’on switche ne permet pas au deuxième homme de n’être qu’un spare. »
Si vous avez du mal à saisir ce genre de phrase, c’est peut-être que vous ne parlez pas couramment l’aviateur. Ou bien, que vous ne parlez que (...)
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Mémoires
suivi du Journal de guerre
Roland Garros
L’histoire du manuscrit de ces souvenirs est presque un roman à elle seule ! Écrits pendant la captivité du pilote français, ces pages restent en Allemagne quand il réussit enfin à fausser compagnie à ses geôliers en compagnie du lieutenant Marchal.
Après la fin de la guerre, Jean Ajalbert, conservateur du château de la Malmaison et ami du père de Roland Garros, finit par convaincre ceux qui détenaient les effets de Garros de les renvoyer en France, parmi lesquels il découvrit ce (...)
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Luftwaffe emergency fighters
X Planes 04
Robert Fortsyth
La couverture pourrait laisser entendre que l’on se projette dans le futur de 1946 ou 1947 avec un Messerschmitt P.1101 abattant un Gloster Meteor de la RAF. Certes, les profils en couleur de ce livre sont complètement futuristes et ne reposent sur rien de concret, mais ce livre est des plus sérieux, dressant l’état des projets ces avions de combat les plus avancés, en tout cas ceux qui ont atteint au moins le stade de la maquette. De toute manière, ce livre écrit par Robert (...)
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French Secret Projects [1]
Post War Fighters
Jean-Christophe Carbonel
Nous présentons nos excuses à l’auteur et à l’éditeur pour le retard pris pour l’analyse de cet ouvrage.
Les auteurs francophones en mesure de composer un ouvrage de référence sur les prototypes français ne sont pas légion, et Jean-Christophe Carbonel est clairement l’un des membres du minuscule peloton de tête.
Ne nous y trompons pas : ce premier volume de French Secret Projects n’est pas à confondre avec certains ouvrages parfois un tantinet délirants, tels ceux qui nous sont (...)
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La Grande Guerre des mondes [1/3]
La chose sous les tranchées
Nolane & Vladetic
Regardez bien les planches ci-dessous : ce sont les rares dans cet album à représenter des avions. Dans ce cas, nous direz-vous, pourquoi présenter cette bande dessinée dans l’Aérobibliothèque ?
La Grande Guerre des mondes : il y a dans ce titre un arrière-goût de H.G. Wells qui laisse à supposer que cette histoire que nous mijote Richard Nolane ne saurait se passer de "chosent qui volent". Une fois encore, le fantastique, la science-fiction et l’Histoire se sont mêlées pour planter le (...)
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Le Caracal au combat
Frédéric Lert - Éric Goffinon
Né dans l’urgence en raison des insuffisances dont souffrit son aîné le Puma pendant les conflits balkaniques des années 90, le Caracal s’est vu très rapidement projeté sur les théâtres d’opérations.
Avec ses faux airs de Puma, le Caracal est néanmoins un appareil résolument différent et nouveau. Conçu spécifiquement pour les missions CSAR (recherche et sauvetage au combat), ravitaillable en vol, doté de performances largement supérieures à celles de son aîné, le Caracal à peine né connut (...)
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Malouines
Le ciel appartient aux faucons
Néstor Barron et Walther Taborda
En 1982, l’armée argentine prend pied aux Malouines, lançant ainsi la guerre du même nom. Pendant deux mois, Britanniques et Argentins vont se battre pour ces terres isolés de l’Atlantique sud, faisant 900 morts et déployant des moyens considérables sans pour autant résoudre leur conflit : trente-cinq ans plus tard, les îles sont toujours britanniques et l’Argentine continue de les revendiquer.
C’est l’histoire des engagements aériens argentins que Néstor (...)
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Fana Hors-Série N° 8 Collection Avion moderne
Spécial Salon du Bourget 2017
Le 52e salon du Bourget est l’occasion pour le Fana de l’aviation de faire un large tour du monde de l’aéronautique en 2017 avec plusieurs thèmes forts :
La guerre aérienne en 2017. Qui en sont les acteurs ? Le point sur la dernière génération de chasseurs. Le F-35 américain à la conquête du monde — l’avion de combat le plus onéreux entre désormais en service. Les bombardiers du futur avec le B-21 américain et les drones en action dans les conflits.
L’aviation civile (...)
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Aéro-Journal hors-série N°27
Christian-Jacques Ehrengardt & Luc Vangansbeke
Heinkel He 162 Volksjäger
Tout d’abord, sous la plume de Christian-Jacques Ehrengardt, vous sera retracé le tour de force d’ingénierie qui a donné naissance au Heinkel He 162, le fameux Volksjäger – un chasseur qui est né en 60 jours, mais qui, en dépit de son nom, est tout sauf populaire ! Ce programme n’aurait jamais dû voir le jour, tant ses limites sautaient aux yeux. Avec un armement trop faible et une autonomie limitée, le He 162 n’aurait jamais été (...)
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Les métiers de l’aviation
Histoire & Patrimoine
Jean-Marc Olivier, Marie-Madeleine Rotelli, Sophie Rousseau, Maurice Zytnicki
À propos de ce livre, le sous-titre Histoire & patrimoine est aussi déterminant que le titre Les métiers de l’aviation. En effet, l’ouvrage n’est pas simplement un inventaire des actuelles professions de l’aéronautique : il inclut une évocation de l’évolution de ces métiers depuis les origines de l’aviation. À la fois une histoire de l’aviation et un panorama des activités qu’elle a pu susciter, il propose un tour d’horizon chronologique et complet, depuis les pionniers dont l’activité (...)
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Icare N° 241
Alexandre Laffont
Chef pilote des Antoinette
Dans les toutes premières années du XXe siècle, des visionnaires à l’imagination débordante s’ingénièrent à concevoir d’innombrables formules de machines volantes que d’intrépides jeunes pilotes, attirés par la gloire et les retombées financières, eurent à cœur d’essayer.
Bien que dans les premiers temps les risques furent quelque peu atténués par les faibles hauteurs et vitesses atteintes, ils furent néanmoins permanents, les sauts de puce et autres envols se terminant bien souvent en (...)
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Magazines francophones
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Colloque international : Le climat a besoin d’espace
L’Académie de l’Air et de l’Espace organise le colloque international Le climat a besoin d’espace les 10 et 11 octobre 2017 au centre international de conférences Météo-France, Toulouse. Consulter la page internet ou Télécharger le fichier pdf. (1 page, 1,07 Mo)
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Mystère IV : Appel à témoignages
Après avoir œuvré sur le Super Mystère B2, l’équipe Liébert - Moreau - Defever se lance sur la piste de son grand frère, le MD 454 Mystère IVA. La documentation technique, opérationnelle et photographique en leur possession est abondante, mais ils font appel aux anciens, pilotes, mécaniciens, etc. pour des témoignages concernant l’activité opérationnelle ainsi que des anecdotes sur cet appareil au sein des unités de l’armée de l’Air. Ils sont également à la recherche de photographies, essentiellement en ce qui concerne la période 1955-1967. Les contacter : em37editions@orange.fr
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vendredi
23 juin 2017
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Les
rayons de l'@érobibliothèque
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Nos
coups de coeur
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Les Américains en France
1950-1967 [Tome 1]
La Communication Zone
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Pierre-Alain Antoine - Pierre Labrude - Fabrice Loubette
Coup de cœur 2017
"US Go Home". Les moins jeunes se souviennent de ces graffitis qui se firent jour en France dans les années soixante. Les cadets, en revanche, ne comprennent pas toujours très bien. Ainsi donc, il y avait des militaires américains en France après la Seconde Guerre mondiale ? Mais que faisaient-ils donc là ? Pourquoi faire ? Dans quelles conditions ? Cette présence a pourtant profondément marqué les populations, et si pour certains le (...)
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La S.P.C.A.
Société Provençale de Constructions Aéronautiques
La Ciotat-Marseille 1925-1937
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Yves Laget
Coup de cœur 2017
Quelle bonne surprise !
Un livre complet sur un constructeur français méconnu. Et quel livre ! Un pavé de 400 pages de fort grammage à couverture rigide, richement illustré. On ne peut qu’applaudir à cette initiative.
Cet ouvrage est édité à titre associatif régional et n’est donc pas commercialisé dans les circuits classiques des libraires.
La SPCA est un constructeur de l’entre-deux guerres installé dans le Sud-Est (...)
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Cockpits
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Jean-Luc Béghin
Coup de cœur 2017
Regards croisés : deux regards différents pour un même ouvrage.
Le commentaire de Pierre-François Mary
Le commentaire de Franck Mée
Parmi tous les ouvrages qui arrivent à l’Aérobibliothèque, il en est quelques uns qui sont inclassables ; l’ouvrage de Jean-Luc Beghin fait partie de ceux-là. Livre d’art ("artbook", dit la couverture), souvenirs d’une carrière de dessinateur, retour sur l’histoire de l’aéronautique que l’on a pu côtoyer ? (...)
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Piloter à l’ancienne
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Fabrice Dubost
Coup de cœur 2017
Quasi parfait ! Il ne semble pas que l’on ait déjà décerné un coup de cœur dans l’Aérobibliothèque à un ouvrage traitant de l’apprentissage en aviation. Si l’on trouve de tout dans ce domaine, du pire au meilleur, il est bien rare, même pour ce qui se fait de mieux, que l’on repose un ouvrage, lors d’une pause de lecture ou en l’ayant terminé, avec un grand sourire de satisfaction et du baume au cœur. C’est pourtant ce qui se produit (...)
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La naissance d’un pilote
L’enfant qui rêvait d’un Mirage
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Marc Scheffler
Coup de cœur 2016
En octobre 1990, le jeune Marc Scheffler, pas encore bachelier, poussait la porte d’un bureau d’information de l’armée de l’air. Huit ans plus tard, le 28 novembre 1998, "Claudia"* recevait sa première affectation au sein d’une unité opérationnelle et prenait la direction de la base aérienne de Nancy pour découvrir son futur outil de travail, le Mirage 2000D.
Trois ans après La guerre vue du ciel, témoignage percutant (...)
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Typhoon [Tome 2/2]
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Christophe Gibelin
Coup de cœur 2016
La mort d’un mentor, pour un chasseur, c’est un coup dur. Pour Jean, la renaissance prendra la forme d’une obsession : réaliser le plan soigneusement préparé par son frère d’armes — aller à Bruxelles et cribler d’obus l’immeuble de la Gestapo.
Le premier volume était fort réussi, malgré un scénario à plusieurs niveaux de flash-back parfois un peu compliqué à suivre. Pour son second opus, Christophe Gibelin (...)
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La chute d’Icare
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Jean-François Roseau
Coup de cœur 2016
Cette biographie romancée mérite largement que l’on s’y attarde pour deux raisons : ne serait-ce que pour percer le mystère qui entoure le personnage d’Albert Preziosi et la qualité d’écriture de son auteur.
De sa Corse natale aux steppes immenses de la Russie, via l’Angleterre, l’Afrique et le Moyen-Orient, Jean-François Roseau retrace la rocambolesque épopée d’un aviateur des Forces Aériennes Françaises (...)
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Fighting Cockpits
In the pilot’s seat of great military aircraft from World War I to today
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Donald Nijboer
Coup de cœur 2016
Existe en version française
Pour être honnête, je dois reconnaître que lorsqu’on m’a proposé de rédiger la recension de ce livre, je n’étais pas trop emballé, le titre et la couverture ne me séduisant guère. L’idée de voir se succéder des cockpits d’avions me paraissait quelque chose d’austère. Au bout du compte, si j’avais refusé, j’aurais vraiment manqué quelque chose. Dès que j’ai ouvert ce volume, (...)
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Du Vampire au Mirage 4000
Sous le signe de la Chimère
les 20 000 heures de vol de Jean-Marie Saget
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François Besse
Coup de cœur 2016
Quel pavé !
J’attendais avec curiosité ce livre annoncé depuis déjà quelques mois. Curieusement, d’après la présentation, je pensais me retrouver face à un livre à couverture souple, d’un format de taille réduite, mais je m’en étais fait une image complètement erronée. Ne vous fiez pas à cet aspect un peu austère, il est loin de refléter la valeur de son contenu. Cet ouvrage de plus de 400 pages sur papier à fort grammage (...)
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