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mise en ligne: vendredi 28 mars 2003



Les autogires Lioré et Olivier LeO C.30

Jacques Moulin

 
   

 

 

En 1932, la société Lioré et Olivier faisait l’acquisition de la licence exclusive pour la France des brevets La Cierva. Bien étranges machines que ces autogires ni avions ni hélicoptères, mais dont les caractéristiques de vol intéressèrent les militaires français, essentiellement en vue de missions d’observation.

Cet ouvrage très complet et abondamment illustré (plus de 300 photos) aborde tant les aspects techniques qu’historiques, avec quantité de documents tels que plans, profils, écorchés et témoignages. Ne sont pas oubliés les dérivés, appareils spéciaux et prototypes divers, un chapitre entier étant consacré aux Avro C.30, avec une liste complète et un historique des machines exportées.

Certains fidèles de la collection "Profils Avions" seront déroutés par la mise en page légèrement différente de ce volume, d’autres applaudiront à un évident souci esthétique qui ne nuit nullement à sa lisibilité.

Philippe Ballarini


256 pages, format 21 x 29,7 cm, relié
1,166 kg

- Collection Profils Avions N°5
- Les autres ouvrages de la collection Profils Avions


 

Références:

Les autogires Lioré et Olivier LeO C.30

Jacques Moulin

Lela Presse

ISBN : 2-914017-15-4

45 €






Thématique


Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Lela


Autres ouvrages du même éditeur
- Alouette III sous l’uniforme
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- Chasseurs d’assaut
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- Les avions Breguet [2]
- Les avions Caudron
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- Les hydravions de la Luftwaffe [vol.1]
- Les hydravions de la Luftwaffe [vol.2]
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- Mirage F1 (Volume 1)
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- SA 321 Super Frelon
- SA 321 Super Frelon
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- Samouraï sur porte-avions [1]
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- Soleil Levant sur l’Australie
- V1, Arme du désespoir
- V1, Arme du désespoir

Autres ouvrages de Jacques Moulin
- Le Bloch 174 et ses dérivés
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