Accueil | Nouveautés | Coups de coeur | À paraître | En lecture | Magazines | Informations | Annuaire | Forums

 


Thématiques | Collections | Billet d'humeur | Entretien avec ... | Comment commander | Boîte à outils

Entre nous, vous voyez-vous avec un ordinateur portable en guise de livre de chevet ?

votre libraire

 

Atout Livres


mise en ligne: vendredi 1er novembre 2002



Tupolev TB-3 & Petlyakov Pe-8

V. Kulikov, M. Masslov, Ch. Cony & M. Ledet

 
   

 

Les bombardiers lourds soviétiques n’ayant pas été massivement utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale, et en raison de la coutumière désaffection du lectorat occidental pour les appareils à l’étoile rouge, les Tupolev TB-3 et Petlyakov Pe-8 n’avaient pas fait l’objet de publications conséquentes en français.

Force est de reconnaître que le TB-3 (ANT-6) ne manque certainement pas d’intérêt. Premier bombardier stratégique au monde, de construction métallique, le TB-3, conçu dans les années vingt, fit l’objet d’une impressionnante quantité d’usages variés : outre le bombardement, on lui confiera des expéditions polaires, le transport civil et militaire, l’emport de blindés, le largage de parachutistes, sans oublier le rôle spectaculaire de "porte-avions aérien" Zveno... S’il intervint pendant la Guerre d’Hiver contre la Finlande, il était résolument dépassé lors du déclenchement de Barbarossa où, faute de matériel suffisant, on fit appel à lui, livrant ses équipages à de véritables massacres.

Plus récent et plus moderne, le Petlykov Pe-8 ne fut prêt que dans le courant du second semestre 1944. Victime de nombreux avatars, il fut néanmoins l’un des appareils soviétiques les plus remarquables de son temps et participera à son tour à des missions vers le Pôle Nord après s’être vu préférer par les VVS le B-25 Mitchell moins vulnérable.

Ce livre ne sera sans doute pas la plus forte vente de la collection Profils Avions. Il n’en demeure pas moins à la fois très intéressant et fort bien réalisé par des spécialistes de la question. L’éditeur s’est efforcé de rendre attractives des photographies soviétiques des années vingt. Bien agencé, les illustrations soutenant de façon efficace un texte difficile à prendre en défaut, abondamment doté de tableaux, dessins techniques et profils, ce volume 3 de la collection Profils Avions ne décevra pas un lecteur qui ferait la démarche de se pencher sur ces appareils bien plus intéressants qu’il n’y paraîtrait a priori.

Philippe Ballarini


192 pages, 21 x 29,7 cm, relié
- Collection Profils Avions n°3
- Les autres ouvrages de la collection Profils Avions


Commander en ligne sur le site de l’éditeur

Lela Presse


 

Références:

Tupolev TB-3 & Petlyakov Pe-8
V. Kulikov, M. Masslov, Ch. Cony & M. Ledet

Éditions Lela Presse

ISBN 2-914017-05-7

29,50 €



 




Thématique


Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur:Lela

Autres ouvrages du même éditeur
- Bloch MB.152
- Brewster Buffalo
- Chasseurs d’assaut
- FIAT BR.20
- Fokker D.21
- L’aviation croate pendant la Seconde Guerre mondiale
- L’aviation française en Indochine
- La guerre des Malouines
- Latécoère 298
- Le Bloch 174 et ses dérivés
- Le Loire 130
- Les avions Caudron
- Les avions de Pierre Levasseur
- Les avions Potez
- Les Crusader français en action
- Les Curtiss H-75 de l’armée de l’Air
- Les hydravions de la Luftwaffe (vol.1)
- Les hydravions de la Luftwaffe (vol.2)
- Lioré et Olivier LeO C.30
- Mirage F1 (Volume 1)
- Mirage F1 (Volume 2)
- Petlyakov Pe-2
- Polikarpov I-16
- SA 321 Super-Frelon
- Samouraï sur porte-avions
- Soleil Levant sur l’Australie
- V1, Arme du désespoir

Rechercher sur ce site:

À ce jour : 1552 publications.

Accueil
Tout le site par rubriques
Redaction et Admin (mot de passe)
Accueil |
Recherche
|Plan |
Contact
 


Responsable légal : Philippe Ballarini

Collaborateurs :

Ph. Boulay, R. Feeser, P-C. Got, H. Guyot, T. Larribau, J. Leclercq, Th. Le Roy, D. Liron, Ph. Listemann

F. Marsaly, P-F. Mary, Th. Matra, F. Mée, C. Micelli, Ph. Nougier, J-N. Violette, G. Warrener
Les recensions, critiques et chroniques publiées dans l'Aérobibliothèque sont la propriété de l'Aérobibliothèque et sont protégées par la loi du 1er juillet 1992.
Toute publication dans un autre espace internet ou sur un document imprimé doit faire l'objet d'un accord préalable de l'Aérobibliothèque et de l'auteur du texte concerné.
ooooooo
Ce site Spip est une réalisation T.Z.Ré-Création © 2002