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Dans le domaine de la science aéronautique, la mécanique du vol tient une place particulière puisque sa maîtrise est essentielle à la fois pour les ingénieurs et pour les pilotes.
Il existe donc quelques traités de mécanique du vol, de l’initiation au traité scientifique.
Comme dans toute matière scolaire, l’usage du manuel est indispensable, mais ne reste qu’un ensemble du tryptique “cours-manuel-travail personnel”. Il n’est donc pas toujours évident de se pencher seul sur le thème de la mécanique du vol.
Teknea, éditeur d’ouvrages scientifiques possédant à leur catalogue des titres aéronautiques dignes d’intérêt, proposent sous forme de CD-Rom, un véritable cours de mécanique du vol.
Ce projet est dû à la science de Jean-Claude Wanner, polytechnicien, ancien ingénieur navigant d’essais du CEV et membre fondateur de l’Académie nationale de l’Air et de l’Espace (ANAE). Reconnu comme étant un éminent spécialiste de ce domaine, il a mis toute ses compétences, techniques et pédagogiques dans ce cours interactif.
Voyons de plus près ce logiciel.
L’installation est simple, rapide et se règle en trois clicks. Au premier lancement, il vous est demandé un code d’accès que vous obtiendrez en contactant l’éditeur. Par courrier électronique, j’ai obtenu mon code en une demi-heure.
L’interface est assez épurée, d’une grande sobriété, et qui gagnerait en convivialité avec une charte graphique plus moderne. En naviguant vous avez accès directement aux différents chapitres ainsi qu’au lexique. Il ne faut pas se lancer sans s’être longuement penché sur les notions élémentaires, le cours étant d’un niveau relativement élevé. Un fichier pdf de 96 pages, fourni sur le CD “le vol des avions” est un préambule particulièrement appréciable. Différents quizz vous permettent de situer votre niveau. Ceux-ci sont accessibles à volonté, vous permettant de vous assurer de votre progression. Ils complètent de nombreux exercices pratiques. Certains chapitres sont directement commentés par l’auteur. Ils sont sous-titrés, vous permettant une compréhension optimum.
Ce cours est essentiellement composé de figures et d’illustrations sur lesquels il est parfois possible d’intervenir. C’est le cas par exemple de la partie consacrée aux commandes de vol, l’explication fournie et le schéma démontrant l’application des forces lors d’un mouvement du manche ou du palonnier.
La quantité d’information donnée est considérable et l’assimilation de l’ensemble de ce cours est un travail de longue haleine. Il est cependant possible par son travail personnel et l’appui du CD-Rom de hausser son niveau en la matière de manière considérable.
Ce programme existe en deux versions, “initiale” et “professionnel” qui s’adressent toutefois à des populations bien ciblée.
D’un niveau déjà élevée, la version initiale est destinée dans un premier temps aux navigants privés ou professionnels en cours de formation, voire aux curieux dotés d’un bagage scientifique correct et souhaitant découvrir concrètement comment un avion vole et se dirige.
La version “Professionnelle” s’adresse aux élèves ingénieurs ou en Prépa scientifique, aux pilotes professionnels en formation ou en cours d’évolution de carrière, ainsi qu’aux ingénieurs voulant remettre à niveau leurs compétences. Il ne s’agit vraiment pas là d’un document "grand public".
Venant en renfort, ou suppléant d’autres cours, Mécavol de Jean-Claude Wanner, par son utilisation simple, sa réalisation efficace et son indéniable intérêt est un outil peut-être indispensable, mais doit être utilisé avec une certaine persévérance pour donner tout son potentiel.
Frédéric Marsaly
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