Accueil | Nouveautés | Coups de coeur | À paraître | En lecture | Magazines | Informations | Annuaire | Forums

 


Thématiques | Collections | Billet d'humeur | Entretien avec ... | Comment commander | Boîte à outils

Entre nous, vous voyez-vous avec un ordinateur portable en guise de livre de chevet ?

votre libraire

 

La Maison du Livre Aviation


mise en ligne: mardi 29 juin 2004



FIAT BR.20

Yves Domange

 
   

 

Le Fiat BR.20 fait partie de ces appareils qui, s’ils se révélèrent vite dépassés lors de la Seconde Guerre mondiale, étaient de conception originale et moderne au milieu des années trente. Développé dans de brefs délais, comme avion postal et comme bombardier moyen, il se caractérisait par une vitesse de croisière censée le mettre à l’abri de chasseurs qui se seraient lancés à sa poursuite. Cet avion qui avait suscité en 1937 une admiration méritée se trouva relégué en 1942 à des tâches secondaires, en dépit des efforts qui avaient été entrepris pour améliorer sa motorisation.

Le BR.20 n’en connaîtra pas moins une carrière digne d’intérêt, essentiellement en raison des nombreux théâtres d’opérations sur lesquels il opéra, en Espagne, France, Afrique du nord, dans les Balkans et même en Chine sous les couleurs japonaises, mais également de sa participation au raid Istres-Damas-Paris en 1937.

Globalement, cette monographie s’articule autour de deux volets principaux, traitant séparément des BR.20 (y compris dans ses versions civiles) et des BR.20 M Cigogna. Chacun de ces chapitres détaille la conception, le développement et les aspects techniques de l’appareil avant d’évoquer sa carrière opérationnelle. Le livre est dans la droite ligne de la collection Profils Avions, aussi clair et complet que l’on est en droit de l’attendre d’un ouvrage de référence, avec son lot de photographies (environ 300, dont certaines en couleur), de vues de détail, de dessins techniques, de tableaux, de plans et de profils. Notons un effort évident dans la mise en page afin de conférer à l’ouvrage un aspect moins aride.

Ph. Ballarini


160 pages, 21 x 29,7 cm, couverture rigide
- Collection Profils Avions N°7
- Les autres ouvrages de la collection Profils Avions


Commander en ligne sur le site de l’éditeur

Lela Presse


 

Références:

FIAT BR.20
Yves Domange

Lela Presse

ISBN : 2-914017-21-9

40 €



 





Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur:Lela

Autres ouvrages du même éditeur
- Bloch MB.152
- Brewster Buffalo
- Chasseurs d’assaut
- Fokker D.21
- L’aviation croate pendant la Seconde Guerre mondiale
- L’aviation française en Indochine
- La guerre des Malouines
- Latécoère 298
- Le Bloch 174 et ses dérivés
- Le Loire 130
- Les avions Caudron
- Les avions de Pierre Levasseur
- Les avions Potez
- Les Crusader français en action
- Les Curtiss H-75 de l’armée de l’Air
- Les hydravions de la Luftwaffe (vol.1)
- Les hydravions de la Luftwaffe (vol.2)
- Lioré et Olivier LeO C.30
- Mirage F1 (Volume 1)
- Mirage F1 (Volume 2)
- Petlyakov Pe-2
- Polikarpov I-16
- SA 321 Super-Frelon
- Samouraï sur porte-avions
- Soleil Levant sur l’Australie
- Tupolev TB-3 & Petlyakov Pe-8
- V1, Arme du désespoir

Rechercher sur ce site:

À ce jour : 1517 publications.

Accueil
Tout le site par rubriques
Redaction et Admin (mot de passe)
Accueil |
Recherche
|Plan |
Contact
 


Responsable légal : Philippe Ballarini

Collaborateurs :

Ph. Boulay, R. Feeser, P-C. Got, H. Guyot, T. Larribau, S. Lehuédé, Th. Le Roy, D. Liron, Ph. Listemann

F. Marsaly, P-F. Mary, F. Mée, C. Micelli, Ph. Nougier, J-N. Violette, G. Warrener
Les recensions, critiques et chroniques publiées dans l'Aérobibliothèque sont la propriété de l'Aérobibliothèque et sont protégées par la loi du 1er juillet 1992.
Toute publication dans un autre espace internet ou sur un document imprimé doit faire l'objet d'un accord préalable de l'Aérobibliothèque et de l'auteur du texte concerné.
ooooooo
Ce site Spip est une réalisation T.Z.Ré-Création © 2002