Restez informés

  

Suivez-nous !

  

 

Accueil | Nouveautés commentées | Nouveautés en lecture | Coups de coeur | À paraître | Magazines | Annuaire | Forums

 


Thèmes | Collections | Entretien avec ... | Comment commander | Comment paraître | Boîte à outils | Qui sommes-nous ?

Entre nous, vous voyez-vous avec un ordinateur portable en guise de livre de chevet ?


Vous êtes ici : Didactique & Technique

mise en ligne: samedi 11 juillet 2015



La règlementation ULM
ULM pilotés et ULM télépilotés : drones

Patrick Vacher

 
   

 

 

ULMEn 2010, nous vous avions présenté la première édition de La réglementation ULM  , alors rédigée par Daniel Casanova. Voici la quatrième édition de ce fascicule, toujours chez Cépaduès, mais la plume a été reprise par Patrick Vacher.

Si ce petit livre est toujours d’un format à — presque — le glisser dans une poche, il s’est épaissi un peu, passant de 92 à 136 pages*. Mais il faut dire qu’un sous-titre lui a aussi été adjoint ULM pilotés et ULM télépilotés : drones. Et ce dernier point en représente effectivement les 21 dernières pages. Cette incursion des drones dans l’univers des ULM peut cependant paraître surprenante, ces appareils semblant plutôt appartenir au monde de l’aéromodélisme. Mais pourquoi pas, après tout ? Nous sommes aussi là pour nous cultiver.

Heureusement, l’ouvrage ne s’est pas enrichi que de ce dernier chapitre. Voyons quels sont les apports ajoutés entre la première et la quatrième édition :
- La liste des textes officiels (codes, règlements, arrêtés, instructions, Journal Officiel) a été étoffée, ces documents passant de 8 à 23 ;
- On trouve désormais dans le chapitre de définition des machines un paragraphe sur la classe 6, celle des hélicoptères et un histogramme sur une statistique de répartition des différentes classes d’ULM en France ;
- Un paragraphe "Transition liée à l’arrêté du 15 mars 2011" a été ajouté, cet arrêté étant venu entre temps modifier des modalités concernant les paramoteurs ;
- Les annexes du chapitre "Autorisation de vol machine" ont changé, les reproduction des instructions de l’Aviation Civile ayant été remplacées par différentes listes réglementaires (cartes et fiches d’identification, ainsi que leurs formulaires d’obtention, etc.)
- Le chapitre "Le transport aérien" » a été complètement refondu, et est désormais bien plus clair ;
- Des points sont développés : la création d’une plate-forme ULM et les mesures de bruit ;
- Les priorités entre aéronefs ont été ajoutées aux règles de l’Air.

Pour le reste et dans l’ensemble, le plan et les contenus sont identiques, avant d’arriver à ce surprenant dernier sujet sur les drones. Si sa présence peut intriguer, il est par contre très fourni au niveau de la reprise des points réglementaires. Le "lecteur-consommateur" ne pourra que s’en féliciter : pour le même prix il aura deux livrets juxtaposés, un sur la réglementation ULM et au autre concernant celle des drones.

Notons également que si la couleur n’a toujours pas fait son apparition dans quelques pages qui le mériteraient, la qualité du brochage s’est, quant à elle, grandement améliorée. C’est forcément un "plus" pour un ouvrage peut-être destiné à être trimballé au milieu des affaires de vol.

Jean-Noël Violette


* sans supplément de prix (NDLR)


136 pages,14,5 x 20,5 cm, broché
0,160 kg


 

Références:

La règlementation ULM
ULM pilotés et ULM télépilotés : drones
Patrick Vacher

Cépaduès

ISBN 978-2-36493-189-3

15 €







Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Cépaduès


Autres ouvrages du même éditeur
- 450 questions avec réponses commentées
- A380 le défi
- Aérodynamique expérimentale
- Aérodynamique fondamentale
- Airframe
ATPL Preparation, certificate 021 ENAC

- Apprentissage du vol en patrouille
- Aviateurs [1]
- Aviateurs [2]
- Aviateurs [3]
- Cahiers du pilote ULM 3 axes
- Carnet de vol
- Chroniques aéronautiques III
- Comment faire son dossier météo
- Construire son avion léger
- Courchevel Airport
- D’Hiroshima à la dissuasion nucléaire
- De l’acrobatie à la voltige
- Des Mirage et des hommes [1]
- Devenez pilote
d’hélicoptère de combat

- Devenir PNC
- Electrics and fire protection
ATPL Preparation, certificate 021

- Enseigne-moi la navigation (4e édition)
- Fais-moi piloter l’hydravion !
- Free French
- Guide de l’instructeur voltige et du voltigeur
- Ici la base de la Tranquillité
- Imagerie satellitaire et radar
- Infractions et incidents
- Initiation à l’Aéronautique
- Initiation à la radiotéléphonie en anglais
- Initiation au pilotage
- Introduction au vol en montagne
- L’hélicoptère sanitaire
- L’aérostation de la Grande Guerre
- L’âge d’or des ballons
- L’aventure des Ailes Anciennes Toulouse
- L’énigme de la machine volante
- L’esprit des Demoiselle
- L’hélicoptère - Principes de vol
- La maîtrise paramoteur
- La météo du pilote VFR
- La météo eXpliquée
- La navigabilité eXpliquée
- La radionavigation, une aide au vol VFR
- La règlementation du pilote privé avion
- Le guide du passager en montgolfière
- Le guide pratique du pilotage Zilio
- Le guide pratique du pilote de montgolfière
- Le précis du pilote ULM et avion léger
- Le vol d’initiation en planeur
- Le vol en montagne
- Leçons de pilotage [3e édition]
- Les ailes de l’armée de Terre
- Les ailes de la glisse
- Les avions d’observation, de reconnaissance et d’école
de la Grande Guerre

- Les bombardiers de la Grande Guerre
- Les chasseurs de la Grande Guerre
- Les derniers F6F-5 Hellcat
- Les drones aériens
- Les hydravions de la Grande Guerre
- Les pionniers de l’aviation
- Les premières fois de Toulouse
- Les questions PPL(A) ou LAPL(A)
- Les supports météo du voyage aérien en France et en Europe
- Maintien, approfondissement des connaissances du pilote privé
- Maîtriser son GMP pour maîtriser son carburant
- Mallette du manuel de pilote d’avion
- Manuel du pilote avion
- Manuel du pilote de vol à voile
- Manuel du pilote ULM - 11e édition
- Mémorables moments d’un instructeur
- Météo du vol à voile et du vol libre
- Météo du voyage aéronautique
- Mon premier brevet aéronautique
- Naviguer en ULM
- Officier pilote de chasse
- Oser aller plus loin en VFR
- Papier vole ! [1]
- Papier vole ! [2]
- Petits avions, grands pilotes
- Piloter à l’ancienne
- Piloter au-dessus des châteaux du Val de Loire
- Piloter de Nitray à Saumur
- Planeur à puissance embarquée
- Principes du vol de l’avion
- Réglementation du pilotage de drones
- Systems
ATPL Preparation, certificate 021

- Théorie élémentaire de l’hélicoptère
Initiation par l’image

- Vol de découverte
- Voler aux USA

Rechercher sur ce site:

À ce jour dans l'Aérobibliothèque : 3385 publications.

Accueil
Tout le site par rubriques
Redaction et Admin (mot de passe)
Accueil |
Recherche
|Plan |
Contact
 


Responsable légal : Philippe Ballarini

Collaborateurs (permanents ou épisodiques) :

E. Ballarini, Ph. Bauduin, H. Bernard, R. Biaux, Ph. Boulay, F. Brignoli, Th. Couderc, R. Feeser, P-C. Got, H. Guyot, B. Hugot, T. Larribau, J. Leclercq, Th. Le Roy, D. Liron

Ph. Listemann, F. Marsaly, P-F. Mary, Th. Matra, F. Mée, C. Micelli, B. Palmieri, F. Ribailly, Ph. Ricco, G-D. Rohrbacher, J. Schreiber, P. Villatoux, J-N. Violette, G. Warrener
Les recensions, critiques et chroniques publiées dans l'Aérobibliothèque sont la propriété de l'Aérobibliothèque et sont protégées par la loi du 1er juillet 1992.
Toute publication dans un autre espace internet ou sur un document imprimé doit faire l'objet d'un accord préalable de l'Aérobibliothèque et de l'auteur du texte concerné.
ooooooo
Ce site Spip est une réalisation Evelyne Marsura © 2001