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mise en ligne: vendredi 19 novembre 2010



Erreurs de pilotage N°4

Jean-Pierre Otelli

 
   

 

 

Avec ce quatrième volume de la série "Erreurs de pilotage", Jean-Pierre Otelli aborde un drame qui a marqué l’actualité du début de l’année 2010, lorsque le Tupolev du président polonais, Lech Kaczyński, qui se rendait aux commémorations du massacre de Katyn, s’écrase près de Smolensk, décapitant l’état polonais.

Si beaucoup de choses ont été dites sur le moment, et beaucoup d’hypothèses avancées, des plus fantaisistes aux plus sérieuses, plusieurs mois après le drame, la publication des rapports préliminaires des enquêteurs polonais et russes ont été, du moins en France, assez passés sous silence. L’auteur les a donc fait traduire et s’en est emparé pour nous relater en détail le déroulement de l’accident. Outre la "destinationite aiguë" évidente eu égard les circonstances, les enquêteurs ont mis en avant les antécédents de l’équipage et l’énorme pression qui s’est exercée sur eux. On pourra aussi s’étonner de l’étrange ambiance qui régnait dans le cockpit.

Mais ce terrible évènement ne constitue qu’un chapitre dans un livre qui comporte son lot d’autres tragédies, comme celle de l’Airbus de l’Aeroflot où un pilote automatique, désactivé dans des circonstances assez uniques dans l’histoire de l’aviation, a coûté la vie à plusieurs dizaines de passagers, une terrible collision en vol entre deux gros porteur en Inde, ainsi que le drame terrible de l’ATR obligé d’amerrir au large de la Sicile en 2009.

Les autres histoires de livre ont des issues moins tragiques comme les immenses frayeurs que se sont fait cet équipage d’un Learjet en Floride ou celui d’un 747 au Luxembourg. Mais si un certain laisser-aller a pu régner dans ces cockpit, ce n’est rien à côté de cet équipage d’un Airbus de Northwest Airline qui, trop occupé à commenter l’actualité de leur compagnie, en oublie juste de se poser… et continue donc le vol bien au-delà de sa destination !

En dépit d’une narration moins fluide que celle à laquelle il nous avait habitués, ce nouvel Otelli reste dans la veine qui a fait de cette collection un succès.

Frédéric Marsaly


336 pages, 15,5 x 24 cm, broché


Les autres ouvrages de la collection Erreurs de Pilotage


 

Références:

Erreurs de pilotage N°4

Jean-Pierre Otelli

Éditions Altipresse

ISBN 978-2-91121-890-3

24,35 €







Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Altipresse


Autres ouvrages du même éditeur
- As de légende [1]
- As de légende [2]
- As de légende [3]
- As de légende [4]
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- Aviatrices
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- Carnet de vols
- Ce jour-là ! Histoires authentiques
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- Cockpits Extrêmes
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- Concorde Air France One
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- Erreurs de pilotage N°2
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- Hélico
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- Initiation au pilotage de combat
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- L’année aéronautique sans langue de bois
- L’avion : rassurez-vous
- Le ciel sous contrôle
- Les canons du ciel
- Les Chevaliers du Ciel
- Les grands ratés de l’aviation
- Manuel de pilotage avancé - Avion
- Miracle sur l’Hudson
- Mission "Kill Ben Laden"
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- Pilotes en Afghanistan
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- Ryanair
- Technique du vol acrobatique
- Tête brûlée
- Urgences à Bord !
- Vols d’Essais
- Vols extrêmes

Autres ouvrages de J-P. Otelli
- Aventures au septième ciel
- Canadair
- Carnet de vols
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- Charters
- Erreurs de pilotage 11
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- Erreurs de pilotage n°8
- Les Chevaliers du Ciel
- Objectif sécurité
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- Passagers incontrôlables [2]
- Pilote d’hélicoptère
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