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mise en ligne: samedi 1er janvier 2011



Leçons de pilotage [3e édition]
Maniabilité du PPL

Jacques Attias & Gabriel Dartaguiette

 
   

 

 

Pour celui ou celle qui veut se mettre aux fourneaux pour préparer un bon petit plat ou un dessert, il existe depuis toujours les recettes de cuisine. Transmises oralement, puis sous forme de fiches ou de recueils, glanées de nos jour sur Internet, elles sont à la base de toute pratique culinaire. Elles ne remplacent bien évidemment pas une formation, généralement familiale mais parfois professionnelle, mais elles en constituent le prolongement, l’outil indispensable lorsque le candidat cordon bleu est livré à lui-même. Et lorsque les notions de base sont acquises et qu’on se lance sans problème dans la plupart des réalisations, la recette est là pour servir de trame, d’assurance et de pense-bête.

En aviation il en va autrement : la formation est assurée par un instructeur, et c’est lui qui apporte les ingrédients, qui transmet son savoir et qui enseigne les tours de main. En aucun cas, lors de la formation, un élève n’est amené à devoir expérimenter seul là où le candidat marmiton pourrait tenter sa chance. Leur situation commence à être comparable lorsque l’élève-pilote rentre chez lui : s’il peut sans problème se replonger dans la pure théorie de ses livres de cours, il n’a plus sous la main les recettes qu’il aimerait au moins pouvoir relire, les explications pratiques de son instructeur, ses trucs, ses formules mnémotechniques, ses tours de main pour les tours de piste.

C’est à cette demande que vient répondre le manuel sur lequel nous nous penchons aujourd’hui, ces Leçons de pilotage dont Jacques Attias et Gabriel Dartaguiette viennent nous présenter la troisième édition. Au fil de toute une série de fiches, ils reprennent l’ensemble des savoirs que le pilote doit absorber lors de ces leçons, de la découverte de l’avion et de son environnement, via les premiers vols puis la progression de ceux-ci vers l’obtention ultime du sésame, le PPL... puisque le brevet de pilote s’appelle désormais ainsi.

Dans quel autre manuel notre apprenti-pilote pourra-t-il retrouver ces petites choses dont il aura besoin, l’explication d’une mise en route de moteur, du roulage et des essais moteur, l’utilisation des compensateurs ou de la bille, le rappel de l’endroit où doivent se poser les yeux au cours d’un exercice (repères ou circuit visuel), comment rattraper un décrochage ou une vrille, quelles sont les procédures à utiliser, la correction de dérive, la phraséologie, les erreurs à éviter, les pièges dans lesquels il ne faut pas tomber (gradient de vent par exemple), et une aide à l’analyse de ses propres réactions, fondement de l’influence des facteurs humains sur la sécurité ? Et tant de choses encore, cet inventaire à la Prévert aurait du mal à être exhaustif sans réécrire le livre lui-même.

Pour faire la fine bouche, on pourrait juste suggérer aux auteurs de développer un peu ce que c’est que "d’assurer la sécurité" avant une mise en virage (page 88), notion expliquée paradoxalement de manière très succincte par rapport à l’ensemble du reste. En revanche, et c’est très appréciable, on sent que c’est vraiment un manuel prévu pour qu’on s’y réfère aisément et rapidement. Avant même d’entrer dans le vif du sujet, on nous propose déjà un sommaire par ordre alphabétique, un sommaire chronologique fondé sur le déroulement d’un vol, un glossaire des termes utilisés et une liste d’abréviations, signes et codes. Vraiment très efficace !

Voilà. Vous tenez entre les main le livre de recettes qu’il vous fallait pour tenter un vol-au-vent, pour réviser vos leçons d’apprenti-saucier sans jouer les apprentis-sorciers...

Jean-Noël Violette


196 pages, 17 x 24 cm, broché


 

Références:

Leçons de pilotage [3e édition]
Maniabilité du PPL
Jacques Attias & Gabriel Dartaguiette

Cépaduès

ISBN 978-2-85428-950-3

37 €







Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Cépaduès


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