L’Ouragan est le symbole de la renaissance de l’industrie militaire nationale, de la pugnacité d’un homme et de sa petite équipe, de l’initiative individuelle alors, que l’esprit était aux entreprises d’État et aux équipements étrangers. Moins célèbre que ses successeurs, l’Ouragan est pourtant l’avion des premières pour l’aviation française.
Il est le premier chasseur à réaction performant français construit en série. Développé pendant quatre ans et fabriqué à 350 exemplaires. II a équipé trois escadres de chasse de l’armée de l’Air.
Il a été exporté vers l’Inde, puis Israël où il a connu les combats de 1956 et 1967, affrontant les MiG-15 soviétiques, alors meilleurs chasseurs du monde. Sa solidité au combat rendra possibles les exportations futures des avions Dassault.
Communiqué de l’éditeur
Disponible sur la eBoutique Air&Cosmos
Sommaire :
1945-1950 : le contexte
Les prototypes
Des pilotes d’exception
Le projet technique
Le Rolls-Royce Nene
Schémas techniques
Le Barougan tout terrain
Au sein de l’armée de l’Air
La Patrouille de France
Les Ouragan en école
Exportations et combats
Mousquetaires sur Suez
Une triple consécration.
100 pages, 21 x 28 cm, dos carré
La collection "Les avions de combat français"
La collection "Air & Cosmos Histoire"
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