À peine la paix revenue en Europe après la Première Guerre mondiale, les aérodromes commerciaux apparurent dans toutes les grandes métropoles du continent, ce qui nous vaut depuis quelques temps de voir fleurir commémorations et ouvrages rétrospectifs.
Quasi-capitale bancaire et diplomatique de la confédération helvétique, Genève ne fut pas en reste, ce que nous rappelle ce gros volume publié par les éditions Slatkine pour le compte du service communication de "Genève Aéroport".
La mise en page de l’ouvrage est très réussie, sur un beau papier mat épais, très populaire dans le monde de l’édition consacrée à l’art ou à l’urbanisme, mais le contenu est une réelle déception. Le texte est réduit à sa plus simple expression, quelques paragraphes courts dispersés dans ce qui n’est finalement qu’un recueil d’illustrations de qualité et d’intérêt très variable, et qui font la part belle aux vingt-cinq dernières années, évoquées par près de la moitié des pages, tout à la gloire de l’institution gestionnaire actuelle, contre guère plus d’un dixième pour la période qui va de 1920 à 1945 ; pour cette époque ancienne, on appréciera le titre du chapitre 4 "1939 à 1945 : une opportunité pour des visionnaires"…
En résumé, un objet de communication à usage local.
Pierre-François Mary
160 pages, 25 cm x 28,5 cm, relié
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