Suivez-nous !

  

 

Accueil | Nouveautés commentées | Nouveautés en lecture | Coups de coeur | À paraître | Magazines | Annuaire | Forums

 


Thèmes | Collections | Entretien avec ... | Comment commander | Comment paraître | Boîte à outils | Qui sommes-nous ?

Entre nous, vous voyez-vous avec un ordinateur portable en guise de livre de chevet ?

Notre librairie

partenaire


Rechercher sur ce site

Vous êtes ici : Ouvrages encyclopédiques

mise en ligne: dimanche 1er août 2021



Aéronautiques navales du monde
depuis 1945

Gérard Paloque

 
   

 

 

Panorama des appareils embarqués sur porte-avions, depuis 1945.
Version reliée des hors-séries Avions de Combat hors-série n°8 et Avions de Combat hors-série n°9

Tous les pays disposant d’un espace maritime, quelle que soit la dimension de ce dernier, possèdent une aéronautique navale. Celle-ci comprend généralement des appareils embarqués sur porte-avions, des avions de patrouille maritime basés à terre, voire des hydravions.

Après la Seconde Guerre mondiale, les puissances maritimes cherchèrent à reconstituer leur aéronautique navale, afin d’être capables d’intervenir sur toutes les mers et de protéger leurs intérêts nationaux. Dans un premier temps, faute de moyens propres, ce sont les États-Unis et la Grande Bretagne qui fournirent la plupart des porte-avions et des aéronefs embarqués, avant que certains pays, comme la France, ne développent leurs propres bâtiments et appareils, notamment à réaction.

Cet ouvrage de plus de 200 pages et qui contient plusieurs centaines de profils et de photographies, passe en revue, à la fois alphabétiquement et chronologiquement, les aéronautiques navales de chaque pays qui en possède une, qu’elle soit de taille réduite, comme pour l’Argentine ou la Nouvelle-Zélande, ou au contraire impressionnante, comme notamment l’US Navy. Tous les appareils embarqués sur porte-avions, à décollage classique ou vertical, sont ainsi passés en revue, du chasseur à l’aéronef de lutte anti-sous-marine, en passant par les multimoteurs de veille aérienne, donnant ainsi de ce sujet original et rarement abordé, un panorama aussi exhaustif que coloré.

Communiqué de l’éditeur


224 pages, 21 x 29,7 cm, dos carré



 

Références:

Aéronautiques navales du monde
depuis 1945

Gérard Paloque

Heimdal

35 €







Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Heimdal


Autres ouvrages du même éditeur
- 362nd Fighter Group
- 404th Fighter Group
- 50 aérodromes pour une victoire
- 82nd Airborne Division
- Avions de combat de l’OTAN
- C.F.R.N.A. - C.I.D.N.A. Aux origines d’Air France
- D’azur et de sable
- D-Day Gliders
- De nuages et de feu
- Des ailes dans les jambes
- Deutsche Luftwaffe
- F4U Corsair
- Forgotten Wings
- Histoire de l’aérodrome de Caen-Carpiquet
Un destin tourmenté

- Histoire des escadres de l’armée de l’air (Tome 1)
- Histoire des escadres de l’armée de l’air (tome 2)
- Itinéraire d’un Français Libre
- Jaco le magnifique
- Japon 1944-45
- Jour-J
Ce qu’on ne vous a pas dit

- L’armée de l’Air en Indochine
- L’aviation allemande
1919 - 1939

- L’Étoile d’Afrique
- La 101st Airborne Division dans la Seconde Guerre mondiale
- La Flak de la Wiking
- La Luftwaffe face au Débarquement
- La Wekusta 2 au combat
- Les femmes dans les nuages
- Les hélicoptères de combat
- Les Marines
- Les paras de la 82nd Airborne
- Les paras français du jour J
- Les pilotes français du 6 juin 1944
- Me 262 contre P-51 Mustang
- Normandie 44
- Normandie-Niémen
- Normandie-Niemen
- Portés disparus
- Quand l’or noir coulait à flots
- Sainte-Mère-Église
Merderet

- Un du Normandie-Niémen

Autres ouvrages de G. Paloque
- 5th Air Force
- Avions de combat de l’OTAN
- Avions de combat hors-série 2
- Avions de combat hors-série 3
- Douglas A-4 Skyhawk
1955-2015

- F-100 Super-Sabre
- Histoire des escadres de l’armée de l’air (Tome 1)
- Histoire des escadres de l’armée de l’air (tome 2)
- Les 12th et 15th Air Forces
- Les chasseurs de la 8th Air Force
- Lockheed F-104 Starfighter 1958-2000
- McDonnell F-4 Phantom (Tome 1)
- McDonnell F-4 Phantom (Tome 2)
- MiG 15 & 17
Fagot, Midget & Fresco

- MiG-21 Fishbed (1955-2010)
- Northrop F-5 - Freedom Fighter et Tiger II
1954-2012

- Patrouilles acrobatiques
- Vought F-8 Crusader 1955-1999

Rechercher sur ce site:

À ce jour dans l'Aérobibliothèque : 4794 publications.

Accueil
Tout le site par rubriques
Redaction et Admin (mot de passe)
Accueil |
Recherche
|Plan |
Contact
 


Responsable légal : Philippe Ballarini
Rédacteur en chef : Frédéric Marsaly
Responsable département périodiques : Laurent Rastel

Collaborateurs (permanents ou épisodiques) :

E. Ballarini, Ph. Bauduin, H. Bernard, R. Biaux, Ph. Boulay, F. Brignoli, Th. Couderc, R. Feeser, R. Françon, P-C. Got, H. Guyot, B. Hugot, T. Larribau, J. Leclercq, Th. Le Roy

D. Liron, Ph. Listemann, F. Marsaly, P-F. Mary, Th. Matra, F. Mée, C. Micelli, B. Palmieri, F. Ribailly, Ph. Ricco, G-D. Rohrbacher, J. Schreiber, J-N. Violette, G. Warrener
Les recensions, critiques et chroniques publiées dans l'Aérobibliothèque sont la propriété de l'Aérobibliothèque et sont protégées par la loi du 1er juillet 1992.
Toute publication dans un autre espace internet ou sur un document imprimé doit faire l'objet d'un accord préalable de l'Aérobibliothèque et de l'auteur du texte concerné.
ooooooo
Ce site Spip est une réalisation Evelyne Marsura © 2001