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mise en ligne: lundi 15 décembre 2008



Wing Masters Hors-série N°15
Corée, la guerre oubliée [1 : 1950-1951]



 
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Wing Masters Hors-Série (Archives)

Les archives du magazine :
Wing Masters


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“Les Coréens du Nord pénétrèrent en Corée du Sud ; aussitôt, l’aviation, puis l’infanterie américaine intervinrent... Tout le monde parlait de l’occupation de la France par l’Armée Rouge. Samedi-Soir titrait : « Faut-il avoir peur ? » et concluait que oui... Après le passage du 36e parallèle par les troupes américaines, après l’entrée d’une armée de "volontaires" chinois en Corée du Nord... MacArthur voulait lâcher des bombes sur la Chine ; alors l’URSS interviendrait...” (Simone de Beauvoir. La force des choses. Gallimard, 1963).

Aujourd’hui souvent citée en incise, plus que le blocus de Berlin, la guerre de Corée est la première très grave crise de la guerre froide. C’est la première de l’ère nucléaire : fort de ses bombes atomiques, Staline pense dissuader les Américains d’intervenir au profit de la Corée du Sud (il se trompe), les Américains, eux, envisagent dès le début et régulièrement de régler le problème en utilisant les armes nucléaires. Le vecteur en eût été l’avion. L’aviation joue d’emblée un rôle clé : au cours de l’été 1950, elle assure la supériorité aux Américains. C’est la première guerre livrée par l’USAF depuis sa création en 1947 : l’étude des opérations aériennes est donc très souvent affectée par l’accent mis sur la narration des seules actions de l’Air Force. C’est oublier que les forces américaines placées sous la bannière de l’ONU comptent à leur côté des unités australiennes, britanniques, grecques ou sud-africaines, c’est oublier également que l’aéronavale américaine joue un rôle décisif à maintes reprises. L’US Navy conteste d’ailleurs régulièrement à l’USAF la direction de l’emploi de l’aviation. La relation de la guerre a également longtemps été univoque. La chute du rideau de fer a permis de voir d’un œil différent le déroulement et le bilan des combats.

Extrait de l’éditorial de Vincent Gréciet

Histoire (V. Gréciet)
- Six mois cruciaux
- F-51 Mustang, faute de mieux...
- Fairey Firefly Mk 4 et Mk 5
- Le crépuscule des Lavotchkine
- F-84 Thunderjet
- Boeing B-29, l’avion d’une autre guerre
- Ilyouchine Il-10
- Corsair, l’avion d’appui-feu de l’USA Navy

Modélisme :
- North American P-51K Mustang [Hasegawa 1/48] (P. Bodet)
- Fairey Firefly FR.5. [Special Hobby 1/72] (D. Breffort)
- Yakovlev Yak-3 [Eduard 1/48] (D. Breffort)
- Republic F-84 Thunderjet [Tamiya 1/72] (N. Gohin)
- Boeing KP-29P [Fukimi 1/144] (D. Breffort)
- Vought F4U-5N Corsair [Hasegawa 1/48] (O. Soulleys)

Profils couleur (N. Gohin)
- Les avions de l’USAF
- Les avions de la Fleet Air Arm en Corée
- Les avions nord-coréens
- Thunderjet en Corée
- Le B-29 Superfortress en Corée
- L’aviation des Nations Unies en Corée
- Les Corsair en Corée


80 pages, 23 x 30 cm, dos carré


- Ce numéro est suivi de La Guerre de Corée : 1951-1953, la guerre des jets->arti2952] Wing Masters hors-série : les archives


 

Références:

Wing Masters Hors-série N°15
Corée, la guerre oubliée [1 : 1950-1951]

10,95 €

Coordonnées de l’éditeur

 





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