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La naissance de l’aéronef, il y a environ 100 ans, avait suscité des intérêts contradictoires au sein des forces armées traditionnelles. Si l’armée de l’Air naissait en 1934, la Marine et l’armée de Terre ne pouvaient se dispenser de moyens aériens qui leur soient propres.
Il fallut attendre vingt ans de plus pour que soit créée l’ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre) qui fête ainsi en cette année 2004 ses cinquante ans d’existence. L’ALAT, née dans le chaudron des guerres d’Indochine et d’Algérie, n’a depuis jamais cessé de prouver sa nécessité et présente un intérêt particulier : celui de faire massivement appel aux voilures tournantes. Avec l’arrivée des Tigre, l’ALAT est en pleine mutation, et l’on est bien loin des Hiller, Sikorsky H-19 "Éléphant Joyeux" et autres Vertol H-21 "Banane".
Davantage qu’un historique de cinquante années d’ALAT, ce hors-série du magazine Avions fait le point sur l’état actuel de cette arme, son matériel, sa doctrine d’emploi et ses missions. L’hélicoptère s’y offre bien évidemment la part du lion, mais l’escadrille "Avions" n’est pas oubliée.
Sommaire :
50 ans d’histoire de l’Alat.
Organisation et structure.
Missions des forces.
École et formation.
Une mission de combat.
Coopération avec la Marine.
Les opérations extérieures.
L’art du combat nocturne.
Horizon : l’œil de l’Alat.
Le canon : l’arme à tout faire.
Autoprotection : protéger les équipages.
Les armements embarqués.
Numalat : les hélicoptères en réseau.
Le Gamstat : le centre d’essais de l’Alat.
L’escadrille de haute montagne.
Tigre : un félin redoutable.
Interview du colonel Salendre.
Gazelle : rustique et discrète.
Puma et Cougar : les spécialistes de l’aéromobilité.
Fennec : l’hélicoptère école par excellence.
NH-90 TTH : le nouveau poids lourd.
La composante avions.
Musée de Dax.
Perspectives et conclusion.
Les insignes des unités en 2004.
Lexique et glossaire Alat.
104 pages, 21 x 29,7 cm, dos carré.
Préface du général de Goesbriand, commandant l’ALAT.
Avions Hors-Série : les archives
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