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Re:Re:Les constructeurs français 1919-1945 par Charles Claveau - Aéroforums

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Re:Re:Les constructeurs français 1919-1945 par Charles Claveau

de Régis BIAUX (15/07/2020 19:22:46)
en réponse à Re:Les constructeurs français 1919-1945 par Charles Claveau de JC Carbonel (15/07/2020 18:00:30)

Bonsoir à Tous,

Je me doutais bien que la remarque et suggestion de François allaient déclencher
ce type de demande.

Alors plutôt que de répondre individuellement, je vais me permettre de copier la
réponse de notre bureau, réponse signée de Patrick Vinot Préfontaire, notre
secrétaire et responsable de notre publication.

Concernant le travail exemplaire de Charles Claveau, qui arrivera à son terme dans
le TU 313, cela fait des années qu'on nous demande une édition rassemblée de ces
travaux ... mais la réponse est hélas la même : impossible en l'état.

Les raisons en sont multiples :

1 - Cette série d'articles a commencé en 1989, dans le TU 126, époque où la
fabrication du magazine était faite par notre ancien imprimeur avec création de
typons pour les photos prêtées et impression à partir de documents non-numériques
que nous n'avons pas en archives et que nous serions d'ailleurs bien incapables
d'utiliser. Nous n'avons la maîtrise des fichiers PDF que depuis 2004, quand
Claude Petit a pris en mains la mise en pages.

2 - Les photos elles-mêmes ne sont pas dans une "collection Trait d'Union" mais
ont été rendues à ceux qui nous les avaient prêtées, dont certains ont disparu.

3 - Chaque années, un numéro du TU était consacré aux additions et corrections
concernant les constructeurs déjà traités. Une publication devrait donc réintégrer
ces informations nouvelles ; autant dire une réécriture des chapitres et une
nouvelle mise en pages ... ce que personne n'est en mesure de faire, nonobstant le
problème des photos évoqué ci-dessus.

4 - Le volume publié est de l'ordre de 1 500 pages. L'association BFAB n'a pas
l'envergure pécuniaire pour pré-financer une édition papier aux perspectives de
vente très incertaines. Et il faut garder en ligne de mire que nous sommes une
association à but non lucratif fondée sur le partage, et non un éditeur : nous
nous devons de réserver la majorité d'un tirage à nos membres avant de proposer le
surplus à la vente extérieure. Combien de nos fidèles lecteurs voudraient
acquérir quelque chose qu'ils ont déjà dans le magazine ?
D'autant plus que la reproduction des pages des 15 premières années serait une
photocopie des feuilles de l'époque, où les photos étaient reproduites avec un
grain considérable. Il y aurait un manque de qualité évident, ce qui n'est pas
dans la ligne du TU.

5 - La solution d'une sortie numérique particulière a bien sûr été envisagée,
malgré tous les handicaps précités (et surtout celui lié aux additions-
corrections). Mais cette version "tel-quel" serait d'un standard assez médiocre.
Par ailleurs, il faudrait consacrer des centaines d'heures à scanner les articles
aux bons soins d'un bénévole ... que nous n'avons pas !

Mais nous ne resterons pas sur une note trop pessimiste : la demande de
publication groupée émane plus souvent d'Angleterre et d'Allemagne que de France.
Vous savez qu'Air-Britain a édité, il y a quatre ans, un DVD regroupant les vingt
premières années du TU (122 numéros) à partir du scan réalisé par leurs soins. Or,
il est envisagé de renouveler l'opération avec les vingt années suivantes, sous
réserve de disponibilités financières adéquates. Le TU a donné son accord.
Une très grande partie des "Constructeurs Français" serait ainsi couverte et
accessible, à un coût très réduit, encore même que cela soit dilué dans un DVD de
grande ampleur. C'est ce palliatif qui verra peut-être le jour, faute de mieux.

Bien cordialement

Patrick Vinot Préfontaine
Secrétaire
Responsable de la publication
BFAB / Le Trait d'Union

Régis Biaux
Président
BFAB / Le Trait d'Union

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