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C'est plus compliqué que ça. - Aéroforums

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C'est plus compliqué que ça.

de Jean-Louis BLENEAU (03/06/2018 17:24:30)
en réponse à Re:Re:C'est comme ... de olivier Beernaert (03/06/2018 10:40:19)

Messieurs bonjour.
Le General Order 541 (1920) identifie deux classes d'aéronefs, les plus légers que l'air (lettre Z) et les plus lourds que
l'air (lettre V). Chaque classe comporte des sous-classes définissant les caractéristiques ou l'emploi de ces aéronefs, ce
qui donne ZR, ZN, ZK pour les plus légers que l'air, VF, VO, VS, VP, VT et VG pour les plus lourds que l'air. Au cours des
années 30 la seconde lettre fut modifié à plusieurs reprises (1923, 1925, 1934, ...) et une troisième lettre fera son
apparition pour identifier des missions secondaires (VBF par exemple pour 'Bombarding-Fighting'). On retrouve cette
classification dans la désignation des appareils avec un numéro de type et une lettre identifiant le constructeur.
Ce qui précède peut paraître hors-sujet or c'est justement le contraire.
Le 'General Order 533' (1920) est le premier document à amorcer un système de désignation des unités aériennes de l'US
Navy mais parle de Scouting Squadron ou Spotting Squadron rattaché à une Flotte (Atlantique ou Pacifique), un navire ou
une base. Le 17 juin 1922 est publié un document intitulé 'Naval Aviation Organization for the Fiscal Year 1923' qui
organise la renumérotation de toutes les unités aériennes de l'U.S. Navy selon une numérotation unique par type de mission
et donc par classe d'avion. On parle alors de VF Squadron 1, VS Squadron 1 ou ZK Squadron 1. A partir de 1927 on passera à
la désignation abrégée que l'on connait actuellement (VB-4, VT-41, etc ...) et la désignation des unités suivra
l'évolution du système de désignation des aéronefs.
Quand à l'origine des lettres 'V' et 'Z' il n'y a aucune certitude et rien dans les archives de l'U.S. Navy pour
accréditer une piste plutôt qu'une autre, d'autant qu'avant 1920 furent utilisées les lettres 'A' (Aeroplane), 'D'
(Dirigibles), 'B' (Baloon). Cependant la piste de 'Volplane', aussi fantaisiste qu'elle semble être, est aujourd'hui
privilégiée par les historiens de la Navy. Tant pis pour ceux qui se précipitent sur Wikimachin pour trouver une réponse à
tout ...
Toutes ces informations proviennent d'un pavé portant le titre de 'Dictionary of American Naval Aviation Squadrons' publié
par le Naval Historical Center, Department of the Navy, Washington, DC. sous la direction de Roy A. Grossnick en 1995.
Pour autant que je sache on peut le consulter/télécharger en ligne.

Bien amicalement à tous
JLB


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