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Re:Inondations à Port Aviation en 1910 - Aéroforums

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Re:Inondations à Port Aviation en 1910

de Fred Domblides (13/06/2018 14:22:18)
en réponse à Inondations à Port Aviation en 1910 de P.F. Mary (10/06/2018 22:05:02)

bonjour à tous.


dans L'Aérophile du 15.04.1910, on trouve un élément qui pourrait répondre à votre question (ou, du moins, ouvrir une piste quant à la localisation du terrain que vous cherchez) : le 03 avril, après s'être entraîné sur un "aérodrome de 1 km et demi de tour, aménagé sur une propriété privée de Draveil", Dubonnet prend son départ sur monoplan Tellier fils depuis "la ferme de Champagne, sur le plateau qui domine au nord Juvizy".

par ailleurs, l'aérodrome version 1910 est assez sommaire : une bande de terrain plus ou moins plane, fauchée, armée d'un nombre variable de hangars en bois et d'un mât qui sert de repère visuel ...
pour exemple, à Pau, il faut à peine 20 jours pour équiper le terrain des frères Wright, lequel était sensé être durable (hors mise en place du rail et du pylône de lancement, je vous le concède) ; quant au terrain militaire, il restera entre-découpé de rigoles d’écoulement des eaux de pluie jusque dans les années 20/30.


cdlt,
Fred

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