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Dornier Do 24T - Aéroforums

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Dornier Do 24T

de Jean-Louis BLENEAU (15/08/2018 18:33:49)
en réponse à Werk Nummer on peut deviner où ils sont fabriqués.... de Frédéric Favier (12/08/2018 09:23:28)

Bonjour.

Les Do 24T se caractérisent par l'utilisation de moteurs Bramo 323R-2, remplaçant les Wright R-1820
équipant les Do 24 produits aux Pays Bas et devenus indisponibles pour raison de guerre. La production de
Do 24 fut relancée en 1941 aux Pays Bas sous supervision de Weser Flugzeugbau, d'ou l'attribution de
WerkNr. Aviolanda construisait les coques, De Schelde les ailes et Fokker assurait l'assemblage. La
production de Sartrouville fut trop lente et trop tardive pour qu'un des T-3 livrés à l'Espagne soit
d'origine française.
D'autre part, concernant les appareils espagnols et à partir de sources allemandes :
"Début 1944 le Seenotbereichskommando X, basé en Sicile, ne peut plus faire face. Berlin propose alors à
l'Espagne de lui céder 12 Do 24 pour créer un service de sauvetage en mer, à condition que ce dernier
exerce principalement en Méditerranée. Madrid accepte cette proposition et, après formation des équipages
en France, à Berre, le premier hydravion est livré début juin à Pollensa, dans l’île de Majorque."
(Extrait du Moniteur de l'aéronautique, numéro 46 (juillet 1981) p.36).
Les Do 24T-3 ont bien été livrés gratuitement à l'Espagne en échange du sauvetage de vies allemandes ou,
si vous préférez, pour éviter que des Allemands tombés en mer ne soient faits prisonniers par les Alliés.

Amicalement/JL


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