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Re:En panne sèche - Aéroforums

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Re:En panne sèche

de Jean Schreiber (28/10/2018 21:21:42)
en réponse à En panne sèche de Gilles Collaveri (28/10/2018 17:32:09)

Bonsoir Gilles.

L'essence était la même pour l'automobile et l'aviation jusqu'en 1918. Ce
n'est qu'à cette date que l'on a demandé de meilleures caractéristiques à
l'essence d'aviation, sur la base de la provenance du brut et du processus
de raffinage. L'importance de l'indice d'octane a été mise en évidence au
début des années 20 par Ricardo, et, en France, ce critère n'est rentre
dans les cahiers des charges officiels qu'au début des années 30.

Pour les jauges, je suis à peu près sûr qu'il n'y en avait pas avant 1914. Et
même après 1920, on n'en trouvait pas sur tous les avions.

Bien amicalement

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