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Re:Re:Re:CTAR - Aéroforums

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Re:Re:Re:CTAR

de Alain Crosnier (01/01/2019 15:05:19)
en réponse à Re:Re:CTAR de claude CARRY (31/12/2018 10:57:18)

Avant de choisir Mont-de-Marsan, les bases de Tours et d'Orléans avaient été
envisagées pour accueillir le CTAR. De même, le F-80 plutôt que le Meteor ou
Vampire. En fait, c'est ce dernier appareil qui va être choisi pour assurer la
transformation des personnels (pilotes et mécaniciens) des premières
escadres de chasse, la 2° et la 4°. Les stages sont toujours précédés d'un
stage VSV de 45 jours à Avord pour les pilotes. En raison du convoyage des
Vampire depuis la Grande Bretagne, le 1er stage ne débute que le 1er avril
1949, au moment où le CTAR dispose d'un parc de 30 Vampire Mk.I dont
seulement 16 sont mis en ligne plus 4 en volant de fonctionnement et 5 en
réserve; des Goéland étaient également en dotation pour la pratique du VSV.
J'ai en mémoire un excellent article sur le CTAR signé Jean-Luc Wauthy dans
un périodique dont j'ai malheureusement oublié le titre.
Bon début d'année à vous tous. Alain.

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