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Re:Re:Re:code fuselage curtiss h75 Camille Plubeau - Aéroforums

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Re:Re:Re:code fuselage curtiss h75 Camille Plubeau

de Alain Coste (02/04/2019 18:37:54)
en réponse à Re:Re:code fuselage curtiss h75 Camille Plubeau de Prosper Vandenbroucke (02/04/2019 18:00:53)

Bonjour,

A ma connaissance il n'existe aucune photo du Curtiss
n° 218 que pilotait Plubeau le 9 juin, mais ça ne veut
pas dire qu'il n'en existe pas.

Comme l'a décrit Lionel Persyn dans son ouvrage chez
Lela Presse sur le H75 on trouve de tout en matière de
code au II/4, quelques exemples : le n° 88 "12" puis
"88", le 193 "01", le 169 de Plubeau en 1939 "25", le 196
"24" de Baptizet, le 267 "67", etc. Donc ce 218 a bien pu
être codé "18" ou "25" ou autre chose personne ne sait à
ce jour.

De plus il n'existe pas de schéma des taches de
camouflage sur les avions français de 1939-40 comme sur
les avions britanniques et sans photo comment le
représenter de façon exacte ?

Si vous voulez illustrer Plubeau dans Avions HS 25 sur
les As il est représenté par ce Curtiss n° 130 "30" qu'il
a piloté régulièrement quelques jours en mai 40.

Désolé si je vous parais un peu "raide" mais nous nous
sommes échinés avec Christophe Cony a illustrer les As de
la façon la plus complète et la plus rigoureuse dans ces
deux numéros. Et on voit encore le D520 277 de Le Gloan
ou le H 75 217 de Marin la Meslée avec l'insigne pour
juin 40 "parce que ça fait plus joli ?" alors que nous
savons preuve à l'appui que ces avions ne les ont reçu
qu'après l'armistice du 25 juin 40. Maquettisme et
Histoire ne font pas toujours bon ménage.

Amicalement
Alain, aussi maquettiste.


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