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Re:Dewoitine 520 - Aéroforums

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Re:Dewoitine 520

de *PhR* (11/05/2019 07:28:28)
en réponse à Dewoitine 520 de Roland CARCOPINO (10/05/2019 21:15:28)

Bonjour,
je viens de vérifier, le 25 et 27 août 1941, Galy a volé sur le n° 7 et non pas sur le n°2. De même, les 21 et 23 août 1941, il a volé sur le n°39 et non pas le n°79.

Pour tenter de répondre au reste de votre question, il y avait plusieurs pilotes à la SNCASE, qui alternaient les vols de contrôle, de réception et de contre-réception. Les vols de contrôle permettent de s'assurer que l'avion n'a ps de problème et peaufiner certains réglages. Ils sont génaralement courts lorsque l'avion se somporte bien. Les vols de réception sont régis par une longue série de vérifications qui doivent être passées une par une pour accepter l'avion. Parfois, ces vols étaient même coupés en deux. Lorsque certains problèmes étaient mis en évidence, ils étaient corrigés et un autre vol de contre-réception devait être réalisé pour compléter (parfois par un autre pilote). Après cela, l'avion pouvait être livré à l'armée de l'air (ou à la Luftwaffe) où un autre pilote réalisait à son tour un vol de récetion pour accepter l'appareil avant de le mettre en service dans une unité.

PhR

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