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Deux infos complémentaires - Aéroforums

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Deux infos complémentaires

de Jean-Louis BLENEAU (16/05/2019 11:44:12)
en réponse à Pourtant, si l'on regarde avec plaisir (en ce qui me concerne) de Lucien Morareau (15/05/2019 19:47:49)

1/ Les premiers Corsairs arrivent à Guadalcanal en Février 1943, alors que la bataille est
officiellement achevée le 9 février. Ils n'ont donc joué aucun rôle dans cette campagne,
alors que les F4F Wildcat, SBD Dauntless et TBF Avenger de la Navy, embarqués sur les PA
Saratoga, Enterprise et Wasp ont été beaucoup mis à contribution pour soutenir les Marines
engagés au sol.
2/Le Corsair a été déclaré bon pour le service fin 1942 mais uniquement pour utilisation
terrestre, la qualification embarquée n'intervenant que fin 1943. Pour simplifier les
approvisionnements en pièces détachées et les procédures de pont c'est le Commandant des
Forces Aériennes dans le Pacifique qui a décidé que les F4F seraient remplacés sur porte-
avion (et donc dans la Navy) par des F6F hellcat et chez les Marines (opérant à terre) par
des F4U Corsair. Les deux premières unités de la Navy équipées de Corsair ont donc du
s'adapter: la VF-12 a rétrocédé ses avions à l'USMC et la VF-17 a été débarquée du Bunker
Hill.
Bopnne journée à tous.
JL

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