notre partenaire attend votre visite

Livreaero.fr

Re:Re:Re:Histoire de pépins - Aéroforums

retour au forum "Histoire de l'aviation"


Re:Re:Re:Histoire de pépins

de Henry-Pierre Marquis (29/10/2019 21:09:42)
en réponse à Re:Re:Histoire de pépins de Lucien Morareau (29/10/2019 20:49:57)

Bonsoir,

Sur Fouga et Cap 10, le pilote devait accrocher sa drisse de parachute à une boucle installée sur le harnais. Je n'ai pas souvenir que cette drisse commandait une capsule barométrique. Dans mes souvenirs, elle était une simple SOA qui ouvrait le parachute après la sortie de l'avion.
Sur Fouga, la sortie officielle devait se faire en se laissant glisser le long du cockpit une fois la verrière larguée.Tous les élèves et de nombreux moniteurs, pour ne pas dire tous, rivalisaient d'imagination pour cette sortie d'avion, personne ne souhaitant rencontrer un des deux papillons. La solution retenue le plus souvent consistait à passer en vol dos, compensateur réglé à piquer, et à évacuer l'appareil par simple gravité en débloquant le harnais.

Bonne soirée

Réponse :
Sujet :
Prénom et Nom :
E-mail :
Txt
Image :
M'avertir des réponses

Ze forum v.3.2, PHP/SQL par Franck Mée.