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Re:Luftwaffe - Avion remorqueur de cible pour la Flak - Aéroforums

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Re:Luftwaffe - Avion remorqueur de cible pour la Flak

de Jean Schreiber (22/06/2020 18:04:27)
en réponse à Luftwaffe - Avion remorqueur de cible de François Kowal (22/06/2020 07:26:07)

Rebonjour

Compte-tenu de la dextérité potentielle des apprentis canonniers, il valait mieux qu'il
s’écoulât un certain temps (selon la formule célèbre en usage dans l'Artillerie...) entre le
passage du remorqueur et celui de la cible. On avait donc affaire à des avions légers, lents
et économiques à l'usage.

Les unités concernées étaient les "Luftdienst Kommando", chargées entre autres de
l'entraînement au tir pour la Flak mais aussi pour les volants, renommées et regroupées en
Fliegerzielgeschwader (découpées en Fliegerzielgruppen subdivisées en Fliegerzielstaffeln) fin
1943.

En France opérait la Fliegerzielgeschwader 2, commandée par le Major von dem Bongart, renommée
Geschwader Bongart en avril 1944. L'état-major se trouvait à Chartres, avec des implantations
un peu partout (Cazeaux, évidemment, Rennes, Lanveoc...) et des détachements en fonction des
besoins.
Avant 1944, on trouvait les Luftdienst Kommando Westküste Frankreich, basé en Bretagne depuis
1940, Westfrankreich, basé à Bordeaux, et Belgien-Nordfrankreich, basé à Anvers.

Les appareils légers figurant dans le parc de ces unités étaient des Junkers W34, des Gotha Go
145, des Heinkel He 46 et des Klemm KL 35.

Bien entendu, d'autres appareils ont pu être utilisés à cette fin,car on trouvait vraiment de
tout dans ces unités.

Un sujet méconnu qui mériterait d'être creusé... mais les sources doivent être rares

Bien amicalement

Bien amicalement

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