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Re:Re:Re:Re:Re:Pilotes FAFL la suite - Aéroforums

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Re:Re:Re:Re:Re:Pilotes FAFL la suite

de Many Souffan (29/06/2022 14:39:26)
en réponse à Re:Re:Re:Re:Pilotes FAFL la suite de Lucien Morareau (29/06/2022 11:18:33)

Cher Lucien.

Merci pour votre éclairage au sujet de Claude, au travers le
témoignage de Gibert. Même l'EM des FAFL trainait des pieds
pour aligner le grade d'un personnel FAFL à celui de la RAF.
Nombre d'anciens me l'ont rapporté.

Tout comme de Risso, et vous avez absolument raison,
beaucoup de pilotes français sont des doubles brevetés.

Au sujet de Thuisy, il n'a pas de brevet GB, le n°63 a été
attribué le 16 juillet 1941 au S/Lt (à cette date) Gabriel
Antoine Armand de Gramont (Mle 30386) né le 6 septembre
1908 en provenance des USA (septembre 1940) où il était
secrétaire à L'ambassade.

Pour revenir à Thuisy, il a obtenu le brevet n°2 Afrique et
non le n°1 comme je l'ai écrit précédemment. Il a été
breveté au Gabon juste à la fin des combats en novembre
1940.

A votre question "Y-a-t-il d'autres brevetés ?" je ne peux
vous répondre ; mon intime conviction me dit oui.

Sinon au sujet de la seconde liste de pilotes:

Je sais que Bécourt-Foch a obtenu son brevet en avril 40 à
Royan-Médis; je n'ai pas à ce jour trouvé son numéro de
Brevet.

Pour "Jaco" Andrieux, s'il a bien eu un brevet civil, il n'a
jamais eu de brevet militaire avant guerre. Il a le brevet
122 GB obtenu le 28 octobre 1941. A ma connaissance son
brevet n'a jamais été régularisé après-guerre.

Dernier pilote où je peux dire quelque chose c'est Charles
de Tedesco, qui selon son dossier militaire aurait le brevet
n°29798 obtenu le 19 mai 1940. Dans la liste des brevets il
n'y a rien à son nom sauf que le brevet 29798, obtenu le 29
mai 1940 à Maison Blanche appartiendrait à Henry Grégoire.

Merci et une très belle journée pour vous.

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