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Hélice frein - Aéroforums

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Hélice frein

de Halbeher André (19/07/2022 16:43:41)
en réponse à Re:la première hélice à pas variable... de PM Decombeix (18/07/2022 23:45:54)

Bonjour,
Il semble que les Allemands avaient aussi beaucoup expérimenté dans le domaine des hélices.
Ci-joint les photocopies des couvertures de deux documents techniques Allemands traduis en Français pour les besoins de l’état, relatifs à des essais en vol d’hélices, à pales V.D.M, réversibles équipées d’un moyeu Messerschmitt Me P8.
Le premier est le compte rendu de 120 atterrissages avec utilisation du pas inverse sur FW 190 V-15 à moteur DB 603 A.
Le deuxième est le compte rendu de l’utilisation de cette hélice comme frein de piqué sur un Me 109 E avec moteur DB 601 A avec le moyeu Me P8 instrumenté pour les mesures en vol.

On trouve aussi dans le cahier des charges du DO 335 A-6 du 20-11-1944, une hélice V.D.M, de 3,5 m de diamètre, équipée du moyeu avec réversion de pas Me P8, pour le moteur
DB 603 E avant.
En France.
En 1950, à leur sortie, les avions « Flamant » ont été équipés en standard sur les moteurs Renault 12 S 02 puis sur les 12 T 04 06 d’hélices réversibles Dassault MD 304.

Bonne après midi
A.Halbeher

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