Le Caudron Aiglon mystère des FAFL, ex F-ANSN

Bonsoir à tous,

Pas sûr que l'on puisse aujourd'hui apporter de nouveaux
éléments de réponses, mais comme ici, ce forum est fréquenté
par de nombreux "sachants" je me permets de tenter d'obtenir
quelques éléments nouveaux sur l'histoire d'un avion de
liaison qui sera utilisé par les FAFL au Moyen-Orient.

Ces informations seront utilisées pour la réalisation d'une
maquette et réplique de ce Caudron à croix de Lorraine.

On sait que ce Caudron Aiglon est le n°7038, ex F-ANSN qui
fut la monture de Suzanne Kohn lors de son raid vers
Madagascar en 1939, mais Suzanne Kohn est-elle vraiment
rentrée à Paris au retour de ce raid ?
Elle repart d'Ivato au début juillet et est mentionnée en
escale à Nairobi le 12 juillet 1939...
Je n'ai pas trouvé à ce jour d'information validant son
retour à Orly, base de cet appareil dont elle était
propriétaire.
Ce serait-elle arrêtée au Caire, au Levant sur sa route du
retour ne voulant pas risquer la réquisition de son appareil
qui finalement le sera plus tard ?

La présence de l'Aiglon 7038 est signalé en septembre 41 par
Vital Ferry et Myrone Cuich comme équipement l'Alsace lors
de sa formation!

Un pilote de l' "escadrille Denis" doit abandonner la chasse
pour des soucis de vue, Louis Ferrand est promu lieutenant
en août 1941, il prend, au même moment, le commandement de
l'Escadrille de Liaison du Moyen-Orient à Beyrouth, qui
devient, en octobre 1941, la Section des Avions de Liaison
(avec le Bloch 81, un Proctor, au moins un Simoun et le
Miles M.11 Whitney Straight et notre Aiglon que l'on
retrouve l'un et l'autre en présence du Cdt Grelier, chef de
la mission FAFL du Caire.

Il est attesté que Tulasne et Vidal vole sur ce Caudron en
1941.

Une photo existe avec une croix de Lorraine sur les flancs.
Par contre, il sera cassé (certainement à Rayack) et sera
utilisé pour y développer ce qui deviendra le Rayack 43.

Outre la recherche de détails complémentaires sur la
machine, une des questions concerne la teinte de ce Caudron
Aiglon lorsqu'il était utilisé par les FAFL. Plusieurs
hypothèses sont avancées, jaune uni, un bleu semblable au
bleu azur de l'intrados des appareils de la RAF au moyen
orient, mais aussi des Hurricane des FAFL, voire une
peinture kaki "français" comme certains MS406 utilisés par
l'Alsace.

D'avance merci pour toutes les nouvelles informations qui
pourraient faire avancer l'histoire de ce Caudron Aiglon à
croix de Lorraine ex F-ANSN.

Régis