Re:Trimoteur Farman F.300

Etudié à la demande de la SGTA, le prototype F.300 vole successivement avec des GR 5Kb puis 5BAet
effectue son premier vol le 13 janvier 1930. Immatriculé F-AJIG, il est mis en service sur Paris-
Cologne-Berlin. Il est suivi de 6 F.301 à moteurs Salmson 9Ab de 230 ch et 6 F.303 GR5Bc, d'un
unique F.304 Lorraine 9Da de 300 ch, 2 F.305 avec un GR 9Aa de 380 ch et deux GR 5Bc,4 F.306
Lorraine 7Me de 240 ch et d'un unique F.310 en catamaran dont les flotteurs sont arrachés à
l'amerrissage à St Raphael en mars 1932. L'unique F.302 est un monomoteur de raid à moteur HS
12Nb de 650 ch reconverti en avion commercial. 15 'F.300' passeront à Air France