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Re:Re:Quel nez! - Aéroforums

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Re:Re:Quel nez!

de J.Ph.Alliat (09/09/2018 12:20:02)
en réponse à Re:Quel nez! de Dominique Rouchon (09/09/2018 07:33:51)

Bravo, Dominique, c’est quasiment un coup au but. La forme aérodynamique du nez épouse en effet l’architecture du moteur Béarn 12A: un 12 cylindres à plat en opposition, qui pouvait fonctionner verticalement ou obliquement, refroidis par air (voir caractéristiques ci-dessus).

Pour la petite histoire, Henri J. Chaumont, qui a acquis depuis 1933 une expérience sur les 12 cylindres refroidis par air et sur les moteurs de course Deutsche de la Meurthe chez Renault, devient à 38 ans Directeur technique et l’un des quatre administrateurs de la société anonyme des Constructions Mécaniques du Béarn (où il siège à côté d’E. Dewoitine notamment), dont l’usine est à Jurançon et qui est une filiale de la société Brandt.

Il travaille sur les moteurs 6 cylindres (à plat: type C, ou inversés: type D) et 12 cylindres (2 x D sur le même vilebrequin). Et également sur le type A de 6,5 litres, dont la C.M.B. a reçu une commande de 12 exemplaires par le Ministère de l’Air. H.J. Chaumont espère en tirer 450 ch (la presse parlera de 480 ch lors du XVIème Salon de l’Aéronautique fin 1938), ce qui signifie qu’il veut faire mieux que sur le Renault 4.46 de 1935 avec une puissance spécifique de près de 70 ch/litre (à une époque où les moteurs Daimler de record de vitesse sur base taquinent les 50 ch/litre et les Renault 12R Spécial pour les C.712 et C.714R les 40 à 50 ch/litre, sur des cylindrées bien supérieures il est vrai).

Au final, en février 1939, le 12A atteint au banc 400 ch (ce qui représente une performance de 61,5 ch/litre). H.J. Chaumont ne désespère pas d’atteindre 450 ch avec quelques modifications… L’homologation et les livraisons traînent (de 6 moteurs fin mars + 6 moteurs fin mai annoncés, on passe à la deuxième quinzaine d’août)… Et la déclaration des hostilités intervient le 3 septembre 1939.

Mais la machine-mystère n’est pas un S.F.C.A. Lignel 20S. La prochaine réponse devrait être la bonne…

Cordialement,
JPhA

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