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Re:Nouveau moteur CFM - Aéroforums

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Re:Nouveau moteur CFM

de Jean Schreiber (02/09/2017 00:21:51)
en réponse à Nouveau moteur CFM de Roland FRANÇON (01/09/2017 18:48:07)

Bonsoir

Les aubes de la soufflante (fan) du RB211, destiné au Lockheed Tristar, et qui fit couler Rolls Royce au début des années 1970 étaient à l'origine en fibre de carbone. Elles furent remplacées par des aubes en titane en raison des problèmes de fabrication qu'elles posaient. Mais ceci ne concernait pas le compresseur proprement dit.

Un autre réacteur dont la soufflante est en fibres de carbone est le GE90 (le réacteur du B777). Mais là aussi cela ne concerne pas le compresseur lui-même.

Pour autant que je sache, sur le Leap, l'emploi de la fibre de carbone se limite également à la soufflante. Derrière, c'est toujours du titane.

Pour la variation de profil en fonction de la vitesse, il faut que je cherche !

Bien amicalement

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