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Hirth HM 504 / HM 500 - Aéroforums

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Hirth HM 504 / HM 500

de Jean Schreiber (17/11/2017 10:04:42)
en réponse à Re:Re:Moteur Hirt de Jean-Louis BLENEAU (16/11/2017 22:47:57)

Bonjour

Ce moteur est intéressant à plus d'un titre. Si, vu de loin, il s'agit d'un 4 cylindres inversé (105 x 115, 4 litres), comme beaucoup d'autres, il se révèle avoir un rapport poids/puissance plus favorable que ses homologues (DH Gipsy, Renault...), ainsi qu'une puissance spécifique plus élevée. A l'intérieur, il se caractérise par un vilebrequin en plusieurs éléments et des bielles monobloc, montées sur roulements.

Le HM 504 (1934) continua à être développé, pour donner naissance au HM 500 (qu'on trouve sur le Bü 181), avec un carter en elektron, une lubrification par carter sec et un montage optimisé de l'ensemble bielles - vilebrequin - paliers, mais réalisable uniquement en usine.

La société Hirth fut rachetée (à la demande du ministère) par Ernst Heinkel après le décès de son fondateur (1938), et c'est là que fut installé von Ohain pour développer ses réacteurs. Mais ceci est une autre histoire !

Bien amicalement

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