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Re:Hélas bien nul... - Aéroforums

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Re:Hélas bien nul...

de Dominique Rouchon (15/01/2018 15:40:34)
en réponse à Hélas bien nul... de Alain Breton (15/01/2018 14:00:00)

Bonjour Jean-Louis,
comme le souligne Alain, nous en étions à la coupe Schneider. J'aurai dû écrire moteur de course de la coupe (en l'occurrence coupe Schneider).

Globalement, si pour les avions Caudron-Renault de course la réussite fut belle, tout n’alla pas de même pour les moteurs. Le 4.46 aura bien du mal à fonctionner correctement et on peut dire que ce fut un échec. Transférer l’expérience et les connaissances acquises avec les 4 cylindres de course vers un moteur V12 de compétition ou de chasseur, Renault aussi si cassera les dents.

Quant au transfert sur le chasseur léger CR 714 C1, les Polonais du GC I/145 Varsovie de Bron se plaignaient que le moteur chauffait à haut régime, de casse de vilebrequin, du démarreur qui prenait trop rapidement du jeu et du mauvais accès moteur ce qui ne facilitait pas la tâche des mécaniciens.
Bien amicalement



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