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Re:Re:Re:Re:C-50 - Aéroforums

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Re:Re:Re:Re:C-50

de PM Decombeix (30/11/2018 05:04:41)
en réponse à Re:Re:Re:C-50 de Dominique Rouchon (29/11/2018 18:23:24)

Bonsoir / Bonjour,

Tractive / propulsive : à partir de la fin des années 20, la quasi totalité des Merville (et d'autres marques) ont le perçage central symétrique. Le seul indice qui reste, c'est le côté des décals et pour cette hélice pour "C50", cela serait une configuration tractive (décals sur l'extrados). Mais il n'est pas certain que la commande et sa réalisation ait été stricte sur ce plan (l'hélice n'est pas homologuée). Donc, rien de vraiment certain...

Cependant, le marquage pour un moteur Regnier est, a priori, REG comme sur l'image ci-dessus (Merville série 907 pour un Norécrin).

Enfin, chez Merville, le marquage sans précision de type pour le Renault avec seulement le marquage "140 chevaux" existe à la même époque pour des hélices de Stampe SV-4C, par exemple sur la série 745, très courante.

C'est aussi, comme la 745, une hélice à gauche.

Pour moi, la destination Renault est quasi certaine, probablement à l'avant. Manque ce qui est derrière !

Cordialement,
PM

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