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Re:Merci à tous les deux... - Aéroforums

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Re:Merci à tous les deux...

de Jean Schreiber (06/06/2019 13:54:16)
en réponse à Merci à tous les deux... de Pierre DUMOLLARD (05/06/2019 18:07:45)

Bonjour Pierre

Je confirme que sur le 14N, les axes des bielles secondaires sont tous placés à des angles égaux, et égaux à ceux des cylindres. Par contre, il sont placés à des distances différentes par rapport au centre du maneton, l'écart étant d'environ 2,5 mm entre les plus rapprochés et les plus éloignés.

On retrouve cette disposition (angles identiques, distances différentes) sur pratiquement tous les moteurs en étoile de la période "classique", la seule exception notoire étant le Hercules et sa famille.

Il reste maintenant à trouver, preuves à l'appui, quand cette manière de procéder (angles identiques, distances différentes) a été instaurée, par qui, et comment elle s'est propagée, que ce soit pour les moteurs en étoile ou ceux en V et W. Et aussi de trouver la disposition exacte des bielles du Hercules, ce qui permettra de comprendre les compromis faits par Fedden. Et, bien sûr, d'aller voir de plus près la géométrie de tout ça et la théorie qui va avec...

Bien amicalement




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