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Re:Re:Re:Vrillage de pale d'hélice - Aéroforums

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Re:Re:Re:Vrillage de pale d'hélice

de Alain Breton (17/07/2019 18:33:51)
en réponse à Re:Re:Vrillage de pale d'hélice de Pierre Dumollard (17/07/2019 18:06:59)

C'est en effet exact, puisque si l'on "démonte" le calcul donné par PM Decombeix, on voit que pour une section de pale située à une distance "d" de l'axe, l'angle de calage est tel que arctg = PTP/(2pi x d) (avec PTP = pas théorique pondéré, pondéré du glissement).

Autrement dit que la valeur arctg de l'angle de calage est en raison inverse de la distance de la section à l'axe, donc que le calage diminue au fur et à mesure que "d" grandit, car arctg 0 = 0 !

Quant à la question des pieds de pale, elle sort un peu du sujet, mais elle a été traitée par nombre d'héliciers, motoristes et même avionneurs (à l'origine, les fameux capots Mercier ne se limitaient pas au capot !), dans l'espoir de générer des flux spécifiques destinés non pas à la propulsion, mais au refroidissement des moteurs.

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