Bien joué... mais il y en a une autre.....

Oui effectivement les vitesses de rotation des deux types
de pompes à essence ne sont pas homogènes, il semble bien
que la valeur 971 t/mn soit celle de l'autre modèle.

A noter que l'on retrouve une troisième valeur pour les
12Y 51/52, mais en fait le rapport de réduction a du
rester inchangé, la valeur 1276 t/mn étant simplement le
fait de l'augmentation de régime nominal du moteur, qui
passait de 2.400 t/mn pour l'ensemble de la gamme, à 2.500
t:mn pour cet ultime développement de la série Y.

Néanmoins, je m'interroge sur le fait qu'il y ait aussi
une autre coquille dans le tableau... j'avoue être
dubitatif ! Disons pour ne pas aller trop vite qu'à mon
sens il y a un problème sur les diamètres de rouet des
compresseurs (ligne 22...).