Re:Un peu hors-sujet (un peu beaucoup !)

Peut-être par souci de sécurité et ergonomie humaine.
Au freinage rapide, la moto s'enfonce vers l'avant (couple piqueur), le corps du
motocycliste également et un mouvement naturel vers l'avant de la main est en
phase avec le sens de la manette pour diminuer la puissance.
S'il fallait faire le mouvement inverse en freinage d'urgence, le corps part en avant,
mais la main doit tourner dans le sens contraire, c'est plus compliqué à réaliser ?
Je ne fais pas de moto !