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Re: précisions ... et question ! - Aéroforums

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Re: précisions ... et question !

de F. Ribaily (16/12/2020 23:32:53)
en réponse à reliquat des commandes françaises de Jocelyn Leclercq (16/12/2020 21:57:37)

LE reliquat des commandes françaises mis en ligne par la RAF ?
Ma foi ... la RAF fait ce qu'elle veut ; on les a donné, nous n'avons plus notre mot à dire.
Et au titre de l'uniformité, c'est très compréhensible qu'ils aient eu cette approche.

Quant à l'IAR qui est roumain et propulsé par un bloc fait "là-bas" -et non purement français bien que sous licence-, l'ouvrage dit bien que la mutation s'est faite sous pression allemande (devenu fournisseur de l'Aviation Royale).

L'Allemagne (enfin ... la Luftwaffe) qui, ayant récupéré nombre de nos avions pour ses écoles et groupes de transport, fit comme les Britanniques : chantier de standardisation par inversion du sens de la manette.

JE ne sais plus à quelle époque exactement.
Car dans un premier temps, elle utilisa nos D.520 (etc...) tels quels; mais suite à plusieurs plongeons dus à des remises de gaz qui se traduisaient par des "plein ralentit"
(et qq morts), nécessité fit loi.

Ces avions, dont certains changèrent à nouveau de propriétaire en 1944, gardèrent-ils la manette "à l'allemande" dans cette "3e vie" ?
Car les pilotes du Groupe Doret n'étaient pas ceux formés aux USA : cela a dû leur faire "tout drôle", non ?

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