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Re:Hydravion Bernard H 41/HV 42 - Aéroforums

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Re:Hydravion Bernard H 41/HV 42

de Dominique ROUCHON (19/01/2021 23:47:59)
en réponse à Hydravion Bernard H 41/HV 42 de Régis BIAUX (19/01/2021 19:41:30)

Bonsoir,

les moteurs des Bernard HV41 et HV42 ne sont pas des Hispano Suiza 18 R (moteur en W ou T inversé du Bernard HV 120) mais des HS 12N très modifiés afin de passer des 650 ch du
moteur de série à environs 1000ch pour ce moteur qualifié de "Spécial". Cette évolution de puissance est obtenue par augmentation du rapport volumétrique, augmentation du régime de
rotation et par une alimentation basé sur un carburant spécial fortement additivé au benzol.
Et tout ceci faisait que ce moteur soumis à de trop fortes contraintes thermique et chimique mal maitrisées voyait ses soupapes et ses bougies rendre l'âme beaucoup trop
rapidement. J. Liron écrivait que la durée de vie de ce moteur n'excédait pas une dizaine d'heures. Il est donc certain que les changements de bougies devaient être très fréquents
cependant rien ne confirme que les orifices visibles servaient à cet usage. D'autre part, si tel avait été l'utilité de ces orifices il aurait fallu, pour des raisons évidentes, en
positionner d'un bout à l'autre du moteur et ce n'est semble-t-il pas le cas. Je pense que la vérité est ailleurs et que la question reste entière.
Cordialement
D. Rouchon


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