https://www.youtube.com/watch?v=we4_8tkQ89k
... on voit bien la conicité des plans rotors d'un Chinook
en sustentation. Et vers 6mn 5s, on voit bien les deux
cônes rotor s'incliner chacun d'un côté pour le virage.
A propos du HUP-2, le premier birotor en tandem qui ait
été opérationnel en France, j'avais demandé à Charles
Schmitt, pilote "historique" qui avait volé sur ce type à
la 58S, quelle était la manoeuvre la plus difficile. Il
m'avait répondu laconiquement " la ligne droite"... :o)
