Un lien, parce que tout le monde n'est pas censé savoir ce que faisait le TsAGuI durant la guerre:
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/istorija_aviacii_2000_03/p7.php
On voit qu'en contrepartie le Yak théorique à moteur Merlin XX prélevé sur un Hurricane n'aurait volé qu'à 510/515km/h au niveau de la mer soit une perte de 25 km/h environ, par rapport à sa motorisation d'origine.
Moralité: on ne peut pas TOUT avoir, mais on peut se poser la question de savoir ce que le (gros) Hurricane "fichait" encore là en 1943!
Merci pour ton intervention.
PS:Klimov est passé de 150 à 148mm à partir de la version M103A de son moteur.