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Les Ailes n°5 : Breguet 693 n° 1028, quelque chose m'échappe... - Aéroforums

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Les Ailes n°5 : Breguet 693 n° 1028, quelque chose m'échappe...

de Alain BRETON (11/07/2022 18:20:28)

En mains le dernier n° des Ailes, où apparaissent p. 62 une photo et un profil dudit Breguet récupéré "in
extremis" à Bourges par le 1/52.

Tout laisse donc à penser que - comme l'affirme le commentaire - nous sommes en présence de l'un des
derniers appareils produits par la SNCAC.

Ce qui m'interpelle est que la photo semble montrer en partie supérieure du capot-moteur un carré sombre,
que le dessinateur du profil a interprété comme un pare-flamme Bronzavia à grille, et qu'il a donc répété
ceux-ci sur le côté - que l'aile nous cache sur le cliché. Et ce d'autant plus volontiers que ce carré
semble avoir derrière lui une vague trace qui peut être vue comme une traînée d'échappement.

Or, il me semblait qu'en cours de production, le Breguet 693 avait assez rapidement laissé tomber les
grilles Bronzavia au profit d'échappements propulsifs type Mercier (ou queue de carpe...) que l'on trouve
bien évidemment sur LeO 451, mais encore sur d'autres avions tels que les Amiot 351-354, ici aussi
tardivement.

Pour le Breguet comme pour les Amiot, le fait est incontestable car corroboré par certains clichés d'avions
en état de vol où l'on aperçoit les extrémités de ces tuyères plates affleurant sous le bord arrière des
capots. Sans oublier ceux pris par les soldats de la Wermacht désœuvrés, que l'on trouve en grand nombre sur
les sites d'enchères bien connus.... On y voit parfois des moteurs "un peu" endommagés et décapotés, qui
présentent les fameuses queues de carpes bien coudées et "léchant" la cloison pare-feu.

Malheureusement, je n'ai pas vu de cliché montrant clairement la partie supérieure d'un capot-moteur de
Breguet à échappement propulsif ...

Du coup, que penser ? La photo est-elle trompeuse, ou bien les chaînes de Bourges furent-elles en déphasage
par rapport aux usines Breguet et ne purent-elles introduire avant le 25 juin le nouveau standard des pipes
à réaction ?

D'avance merci pour vos lumières, et bien amicalement,

Alain

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