Re:Atar Volant sur le train

L'ATAR volant P3 fut en effet testé en novembre 1957 sur un train constitué de 8 voitures tractées par une locomotive CC 060 DB sélectionée sur sa puissance (2 000 HP). Les essais eurent lieu sur un tronçon de voie entre Etampes et Pithiviers. L'idée était de tester la capacité des manches à air à alimenter le réacteur en marche arrière. Pas de rapport d'essai connu mais selon l'ingénieur Pierre Lhoste qui pilotait tout çà "çà n'a pas donné les résultats escomptés".
C'est en partie pour cela que le P3 s'est retrouvé dans la soufflerie de Modane en juin 1959.

JC Carbonel