Accueil | Nouveautés | Coups de coeur | À paraître | En lecture | Magazines | Informations | Annuaire | Forums

 


Thématiques | Collections | Billet d'humeur | Entretien avec ... | Comment commander | Boîte à outils

Entre nous, vous voyez-vous avec un ordinateur portable en guise de livre de chevet ?

votre libraire

 

Librairie aeronautique

mise en ligne: vendredi 4 novembre 2005



Sopwith Triplane Aces of World War 1

Norman Franks

  
   

 

Le Fokker Triplan est sans doute l’avion de la première guerre mondiale le plus évident à reconnaître. Pourtant il ne fut pas le précurseur de cette formule unique. Dès la fin de 1916, le successeur désigné du très apprécié Sopwith Pup fut introduit dans les unités du Royal Naval Air Service. Le Sopwith Triplane se distingua brillamment au combat, en particulier au sein du “Black Flight” du “Naval 10”, commandé par Raymond Collishaw, qui obtint 34 de ses 60 victoires à bord de cet avion, dont tous les appareils étaient peints en noir et portaient des noms tels que “Black Maria”, “Black Death” ou autre “Black Sheep”.

Retiré du service vers l’automne 1917, remplacé bien souvent par le Camel, le Triplane inspira largement Anton Fokker pour son propre avion qui allait entrer en service à ce moment là.

Norman Franks relate donc en détail les opérations menées par ces pilotes sur ce chasseur à la carrière brève mais intense, le tout en parfaite conformité avec l’esprit de la série “Aircraft of the Aces” au succès largement confirmé aujourd’hui.

On trouve bien évidemment la section de profils couleur habituelle et quelques annexes comportant la liste des as ayant obtenus des victoires grâce à ce chasseur, ainsi que les avions revendiqués par les pilotes du Kaiser.

Mais, et c’est là que ce livre revêt tout son intérêt pour les lecteurs français, l’usage des Sopwith Triplane au sein du Centre d’Aviation Maritime basé à Saint-Pol, n’est pour une fois pas omis. Dix-sept Sopwith Triplan portèrent la cocarde tricolore et permirent au quartier-maître Pierre Malvoisin d’obtenir 4 victoires homologuées et 3 probables. L’auteur confirme avec beaucoup d’honnêteté que ce score aurait fait de lui un as à 7 victoires s’il avait volé au sein du RNAS ou du RFC...

On trouve donc quelques photos de ces premiers pilotes de chasse d’une Aéronautique Navale en devenir, quelques-unes de leurs avions et deux profils couleur.

Il ne faut donc pas se priver de ce petit livre que nous avons, du coup, fortement apprécié.

Frédéric Marsaly

- 96 pages, 18 x 25 cm, reliure souple, texte en anglais.
- Le site de l’éditeur


 

Références:

Sopwith Triplane Aces of World War 1
Norman Franks

Osprey Publishing

ISBN : 1-84176-728-X

12,99 £ (UK Only)


 




Thématique


Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur:Osprey Publishing

Autres ouvrages du même éditeur
- Griffon Spitfire aces
- Groupe de Combat 12 "Les Cigognes"
- Sopwith Pup Aces of World War 1
- SPA 124 Lafayette Escadrille

Rechercher sur ce site:

À ce jour : 1514 publications.

Accueil
Tout le site par rubriques
Redaction et Admin (mot de passe)
Accueil |
Recherche
|Plan |
Contact
  

Responsable légal : Philippe Ballarini

Collaborateurs :

Ph. Boulay, R. Feeser, P-C. Got, H. Guyot, T. Larribau, S. Lehuédé, Th. Le Roy, D. Liron, Ph. Listemann

F. Marsaly, P-F. Mary, F. Mée, C. Micelli, Ph. Nougier, J-N. Violette, G. Warrener
Les recensions, critiques et chroniques publiées dans l'Aérobibliothèque sont la propriété de l'Aérobibliothèque et sont protégées par la loi du 1er juillet 1992.
Toute publication dans un autre espace internet ou sur un document imprimé doit faire l'objet d'un accord préalable de l'Aérobibliothèque et de l'auteur du texte concerné.
 ooooooo
Ce site Spip est une réalisation T.Z.Ré-Création © 2002