Le 7 mai 1945, dans une école poussiéreuse de Reims, le représentant du Reich accepte les exigences alliées de capitulation sans conditions. Le général Spaatz, chef de l’aviation stratégique américaine, est présent. Il sera encore là à Berlin pour la cérémonie demandée par les Russes.
L’aviation a sa place dans la victoire.
Histoire (V. Gréciet)
Le crépuscule des Focke-Wulf
Les Spitfire "Griffon" et la TAF
Cocardes sur le Reich
Étoiles rouges : Lavotchkine La-5FN et La-7
L’aube des jets
Modélisme :
Focke-Wulf Fw 190D-9 [Hasegawa 1/32] (Ch. Bonnet)
Focke-Wulf Fw190A-8/R2 [Hasegawa 1/32] (O. Soulleys)
Supermarine Spitfire Mk XIV [Academy 1/48] (J. Barby)
Republic P-47D Thunderbolt [Tamiya 1/72] (K. Hennuyer)
Lavotchkine La-7 [Eduard 1/72] (Th. Pernes)
Messerschmitt Me 262A [Tamiya 1/48] (J. Barby)
Gloster Meteor F Mk III [Tamiya 1/48] (S. Filhol)
Profils couleur (A. Jouineau)
Focke-Wulf de la Jagdwaffe
Multimoteurs de l’USAAF
Multimoteurs de la Luftwaffe
Chasse et attaque au sol de la RAF
Lancaster et Halifax du Bomber Command
Les as sur Mustang de l’USAAF
Les Français au combat
Thunderboltet Mustang de l’USAAF
La VVS au combat
Me 262 Schwalbe et Ar 234 Blitz
Komet, Salamander et Zerstörer de la Luftwaffe
B-17 et B-24 de l’USAAF
82 pages, 23 x 30 cm, dos carré
Wing Masters hors-série : les archives