Le North American F-100 Super-Sabre, né des enseignements de la guerre de Corée, demeure l’un des "jets" emblématiques de son époque, et fut amplement utilisé et exporté, en dépit d’importants défauts inhérents à la précipitation dans laquelle il fut conçu.
C’est donc avec un "seigneur des airs" que les Éditions DTU inaugurent leur nouvelle collection Flight Colors, de toute évidence orientée vers le maquettisme, ainsi qu’il sied à l’éditeur du magazine Réplic. Après un chapitre de 16 pages sur l’histoire de l’appareil (illustrée de photos en couleur), par François Weill, on en vient au sujet principal de l’ouvrage : près de 80 pages présentant chacune quatre ou cinq profils représentant le Super-Sabre dans les livrées des diverses unités qui s’en virent dotées, de l’USAF et de l’Air National Guard bien entendu, mais également en version "export" (Danemark, France, Taïwan, Turquie), ainsi que des unités d’entraînement ou de démonstration.
Ces profils, signés Gérard Paloque, bien connu des lecteurs de Réplic, sont accompagnés de quelques indications quant à l’unité et l’appareil, tandis qu’est agrandie l’image de l’insigne de l’unité. On trouvera également des indications sur les spécificités de certaines décorations.
L’ensemble augure d’une collection à la fois claire, élégante et bien imprimée, qui ne manquera pas d’intéresser les maquettistes.
Ph. Ballarini
100 pages, 21 x 29,7 cm, couverture souple
Édition bilingue français/anglais.
Les autres ouvrages de la collection Check List
The North American F-100 Super-Sabre, was born from the lessons learned during the Korean War. Despite the important shortcomings inherent to its hurried development and service introduction, it became one of the “Jet Icons” of its era and was widely and lengthily used and exported to many countries.
So to say the new collection from DTU Publisher : “Flight Colors”, begins with a book depicting an internationally acknowledged “star”. A collection mainly targeted to the kit builders as can be expected from the publisher of “Replic” magazine. After a 16 page chapter written by François Weill, summarizing the history of the plane and illustrated by color photographs, we enter the main subject with nearly 80 pages of profiles drawn by Gérard Paloque (well known by Replic readers).
Each page shows four to five Super-Sabre profiles. Within these pages all versions, liveries and units (including training units and demonstration patrols) are covered, not only those of the USAF and the ANG but also those of all the foreign users (Denmark, France, Taiwan, Turkey). Each unit and each profile is captioned with relevant data and some specific liveries are further commented.
As a whole, the book seems to indicate the birth of a clear, elegant and well printed collection which will certainly trigger a lot of interest from the kit builder community. An important notice to English speaking readers, all the texts and captions are fully translated in English
Ph. Ballarini, translation : F. Weill
100 pages, 21 x 29,7 cm, softcover
French/English bilingual edition
Printable order form
