Re:Re:F-WFKH

Bonjour Philippe,
L'avion intact est incontestablement le NC-211 Cormoran F-WFKH,
le second exemplaire qui a volé à Villacoublay pour la première
fois le 9 avril 1949. Le premier Cormoran s'était écrasé le 20
août de l'année précédente lors de son premier vol. Le F-WFKH a
fait une trentaine de vols jusqu'en juin 49,mais la SNCAC a été
dissoute en août et le programme a été arrêté. Il sera ensuite
partiellement démonté et servira longtemps de bâtiment radio à
Villacoublay. La photo le montre certainement avant son
démontage. Quant à la première photo (fuselage), je ne pense
pas que ce soit un Cormoran : le premier a été détruit en vol,
le second est celui cité ci-dessus, et à ma connaissance aucun
des deux autres avions en cours de construction à Boulogne n'a
été achevé. A moins qu'un fuselage d'un troisième Cormoran ait
été amené à Villacoublay ? En 1951, à Villacoublay, il y a
avait beaucoup de monde ! Le GLAM notamment avait hérité de
tous les avions orphelins qui servaient à faire de la liaison,
y compris les B-17 affecté à certains généraux. Je vais voir
dans la liste des avions du GLAM de cette époque si un autre
candidat est possible pour cette cellule.