Re:Manette de gaz

Bonjour à tous,

Merci pour vos contributions respectives toutes très intéressantes. Je pense qu'on peut en conclure raisonnablement qu'à partir de 1945, tous les nouveaux avions produits étaient équipés d'une manette de gaz à l'anglo-saxonne (manette en arrière plein réduit, manette en avant plein gaz) sauf évidemment quelques exceptions. On peut également en déduire que pendant quelques temps ont coexisté des avions équipés soit des manettes à la française, soit des manettes anglo-saxonnes. Je pense entre autres aux reliquats d'appareils construits avant et pendant la guerre au profit des forces de l'air et de la mer. Je pense évidemment aux D520 et autres Curtiss 75 mais également aux Léo 45, Amiot 350 et Glen 167 survivants. Cette coexistence laisse supposer quelques accidents/incidents regrettables et/ou amusants tel celui relaté par M. Morareau.

Bon dimanche à tous,

Henry-Pierre Marquis