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Les avions de transport et de liaison de l'armée de l'Air Les Ailes n°6, octobre-novembre-décembre 2022

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Re:Re:Re:Re:brevet pilote

de Lucien Morareau (14/09/2026 11:48:52)
en réponse à Re:Re:Re:brevet pilote de Didier Lecoq (14/09/2026 10:11:52)

Salut Didier,

Tes exemples illustrent bien la totale incohérence dans l'attribution des macarons ! C'est du grand n'importe quoi. On n'a absolument pas tenu compte de l'antériorité du diplôme mais plutôt de la proximité géographique. A cause des délais de transmission, un jeune pilote fraichement breveté à Toussus ou à Buc pouvait avoir un n° bien inférieur à celui d'un vieux briscard guerroyant depuis des années dans l'armée d'Orient !
Et c'est sans compter les réattributions et il y en a eu un paquet. Il y a même eu des triples attributaires pour un même insigne... Enfin, les pilotes qui, pour une raison ou une autre, n'étaient plus en activité, n'en ont pas eu du tout !
Je me demande d'ailleurs si le Cdt de Rose, brevet n° 1, tué en SAC avant la création des macarons a reçu, à titre posthume, le n° 1, ce qui aurait été la moindre des choses.

Didier, si tu as d'autres exemples, j'aimerais bien les connaître. Merci d'avance.

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