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Les Ailes n°6, octobre-novembre-décembre 2022 Du Fieseler Fi 156 au Morane-Saulnier MS 500

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Re:Re:reverse

de Roland FRANÇON (01/11/2024 17:34:44)
en réponse à Re:reverse de Laurent Gruz (30/10/2024 14:55:14)

Bonjour,

En regardant des videos tournées en cabine au moment de
l'atterrissage, j'avais l'impression qu'aprés avoir tiré ou
soulevé les leviers de reverse, le pilote ne repoussait les
poignées des gaz que sur une fraction de leur course d'où mon
idée que seule une petite partie de la poussée du réacteur
était utilisée pour ralentir l'avion.
Merci de vos éclaicissements.
Roland

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